做強空港樞紐功能打造開放“空中門戶”
——貴州雙龍航空港經濟區開放大門越開越大，開放水平不斷提升
7月13日下午，來自俄羅斯莫斯科的一架伊爾-76運輸機緩緩降落在貴陽龍洞堡國際機場，此舉標誌着貴陽至莫斯科洲際貨運航線已正式開通，貴州對外開放通道建設又邁上一個新&階。
這條由貴州雙龍航空港經濟區（下稱“經濟區”）引進企業——年年有魚（貴州）供應鏈管理有限公司開通的航線，是貴州首條洲際貨運航線，也是我省第四條全貨機國際航線。
作為貴陽對外開放的核心陣地、全省開放帶動的重要窗口，近年來，經濟區全面貫徹落實省委、省政府關於加快內陸開放型經濟新高地先行區建設的要求，在市委、市政府的堅強領導下，全力建設開放平台，加強口岸功能建設，拓寬對外開放通道。同時，經濟區積極構建跨境電商生態圈，培育壯大市場主體，持續優化開放環境，打造貴州對外開放的“空中門戶”，讓開放大門越開越大、開放水平不斷提升。
7月13日，貴陽往返莫斯科的貴州首條洲際貨運航線正式開通。
傾力建設開放平台彌補空港口岸不足
加快發展開放型經濟，是貴州促進産業轉型升級、更好融入新發展格局、實現高質量發展的必然要求。
作為國家級臨空經濟示範區、貴州推動國家內陸開放型經濟試驗區建設“1+9”開放平台之一，經濟區是貴陽對外開放的核心陣地，也是全省開放帶動的重要窗口。
為彌補貴州航空口岸功能不全的歷史短板，實現貨物“進口直通、出口直放”，近年來，經濟區在省市決策部署下，全力推進貴州“一局四中心”項目建設，以務實高效舉措提升經濟區對外開放水平。
為順利推進項目高效建設，經濟區高度重視、高位推動，成立工作專班，由專人專職緊抓貴州“一局四中心”建設運行以及綜合性指定監管場地的申建工作。經濟區黨工委、管委會定期召開專題調度會，不斷協調解決項目建設中面臨的難題，最終促成這個貴州對外開放平台的建成投運。
“一局四中心”是貴陽作為西部陸海新通道重要節點城市的重要基礎設施項目，也是我省對外開放、口岸建設的重要窗口。這個全國為數不多的綜合性開放平台，由國際郵件互換局、國際貨運中心、保稅物流中心（B型）、綜合服務中心等組成，佔地總面積約463畝。
在經濟區、貴州機場集團以及貴陽海關等各方的通力合作下，2023年，貴州“一局四中心”綜合指定監管場地（進境冰鮮水産品、食用水生動物、水果）通過了海關總署的驗收，貴陽機場航空口岸開始具備了指定商品的進口資質。
隨着貴州“一局四中心”開放平台以及綜合指定監管場地相繼建成並啟用，經濟區開始形成了完備的“1+4+5”（1是龍洞堡國際機場，4是進境水果、冰鮮水産品、種子種苗、食用水生動物的指定監管場地，5是“一局四中心”）口岸物流服務體系，大大彌補了貴陽乃至貴州空港口岸功能不全的歷史短板，在貨物進出口上可以實現“進口直通、出口直放”，大幅提升了貴陽機場的國際貨運、國際快件、跨境電商産品的通關速度和提貨效率，既有效降低了監管風險，也為進出口企業節約了運輸成本，為貴州國際航空樞紐擴大輻射效應、推動“客貨並舉”發展、暢通內外市場提供了重要支撐。
前往貴陽龍洞堡國際機場的道路。
立足空港資源稟賦織密貴州“空中絲路”
在加快開放平台建設、完善開放口岸功能的同時，經濟區還立足空港口岸資源稟賦，積極引進並助力外貿企業織密貴州“空中絲路”，拓寬對外開放通道。
2023年，經濟區組織專人赴昆明椰象供應鏈管理有限公司考察，成功將該企業招引落地在經濟區，並依託旗下貴州椰象供應鏈管理公司，於2023年12月13日順利開通了貴陽至印度加爾各答、貴陽至印度德里的全貨機國際航線。
首條國際貨運航線的開通，讓貴陽龍洞堡國際機場具備了更為完善的航空貨運體系，既大大提高了貨物在貴州的通關效率，降低了企業生産物流成本，也使得長期以來制約貴州國際貿易的一大物流瓶頸問題得到初步解決。
今年5月，在經濟區等各方助力下，由深圳華貿物流負責的又一條全貨機國際航線——貴陽至巴基斯坦卡拉奇貨運航線開通。
一條條國際貨運航線的陸續開通運營，充分發揮了貴州“一局四中心”的口岸功能，拓寬了貴州乃至西南地區企業的國際物流通道，為它們帶去了廣闊的國際市場空間與發展機遇。
截至今年7月9日，相關航線已安全、穩定飛行156架次，累計出口貨品1098噸、貨值5081萬美元，累計進口貨品416噸、貨值297萬美元。
“借助這些國際貨運航線，我們可以將國內的服裝輔料、機器零配件、電子元器件等商品出口至南亞地區，也可以把印度的特産‘青蟹’等進口到國內。接下來，我們公司還計劃開通貴陽至胡志明市的國際貨運航線，進口越南小青龍、水果，出口更多的‘中國造’和‘貴州造’。”貴州椰象供應鏈管理有限公司負責人&&。
貴陽至莫斯科航線是我省首條洲際貨運航線，也是我省第四條全貨機國際航線。
“從俄羅斯進口海鮮到這邊，此前需要六七十個小時，現在十二三個小時就到了。該航線開通後，不僅大幅縮短了運輸時間，同時也打開了西南區域商品出口到歐洲的全新貨運通道，為企業帶來更多的外貿機遇。”年年有魚（貴州）供應鏈管理有限公司相關負責人介紹，下半年，公司還計劃開通貴陽至挪威哈爾斯塔納爾維克的洲際貨運航線，進港貨物主要是三文魚等，出港貨物主要是電商商品。
貴州“一局四中心”中的綜合服務中心。
完善物流樞紐功能做強跨境電商産業
在立足國際航空運輸的同時，近年來，經濟區還深入貫徹省委、省政府關於加快內陸開放型經濟新高地建設的要求，在市委、市政府的堅強領導下，充分發揮交通區位優勢，全面提升空港物流綜合服務能力和集疏運能級，提升對外開放水平。
經濟區位於貴陽城東，不僅坐擁全省唯一的國家4E級空港，還形成了以貴陽龍洞堡國際機場為核心，涵蓋高鐵、城市軌道交通、快鐵等多式聯運的立體化交通網絡格局以及“六橫四縱、內外雙環、多點連接”的空港城市快速路網體系。
為充分利用得天獨厚的地理空間區位優勢，近年來，經濟區圍繞空港物流樞紐的打造，規劃建設了三大物流功能區組團（航空貨運區、口岸物流區和臨空物流區），通過發展航空快遞、保稅物流、跨境電商物流等，逐步擴大了物流規模，補齊交通設施短板，逐漸形成了以航空口岸為中心，以鐵路、公路為網絡的多式聯運的航空物流産業體系。
經過近十年的發展，經濟區已匯集了順豐、圓通、菜鳥、車夫網、博凱等一批知名物流企業和項目，擁有大小物流企業150余家，涵蓋物流倉儲、運輸配送、電商快遞、國際貨運等多種業態，物流産業已初具規模和集聚效應。
目前，經濟區還在全力申報貴陽空港型國家物流樞紐，擬着力將經濟區打造成“高標準要求、高質量整合、高效率集散、高科技賦能、高模式創新、高水平運營”的國家物流分撥樞紐和區域資源配置中心，為貴陽貴安擴大對外開放提供物流支撐。
在積極發展物流産業的同時，經濟區十分重視跨境電商的發展。
為進一步助力開放型經濟發展，去年，經濟區引入貴州黔慧通電子商務服務有限公司，建成貴陽市跨境電商公共服務平台，建立了跨境電商産業孵化園，通過為跨境電商企業免費提供辦公用房支持等，不斷吸引企業入駐園區。依託該孵化園，該公司打造了中國（貴陽）跨境電商公共服務中心，為跨境電商企業提供全託管式服務，今年2月份，該中心正式獲批成為市級跨境電商公共服務中心。此外，經濟區還計劃依託貴州“一局四中心”開放平台以及航空港國內國際貨運集疏優勢，建設雙龍跨境電商小鎮，擬將其打造成一個集商務辦公、倉儲物流、跨境電商、産業孵化、電商直播、黔貨出海、綜合服務等多功能於一體的産城融合空間，帶動貴銀、苗繡、蠟染、茶葉、白酒、刺梨汁、辣椒醬等産品出山、跨海。
截至目前，雙龍跨境電商小鎮已完成主體建設，未來，小鎮擬聚集200家跨境電商企業，在經濟區形成一個“跨境電商+産業”的開放型經濟産業集聚區。
坐落在貴州雙龍航空港經濟區的貴州省藥品配送公司智慧物流中心。
全力打造貴州對外開放“空中門戶”
建設開放平台，完善開放口岸功能，拓寬對外開放通道，構建跨境電商生態圈……一系列有力舉措讓經濟區的開放大門越開越大。
來自經濟區的一組數據顯示：2018年，經濟區完成外貿進出口額3.28億元，2023年，這一數據已躍升至66.82億元，佔到了全市外貿進出口總額的11.53%、全省外貿進出口總額的8.8%。2024年上半年，經濟區外貿進出口額已完成36.5億元。
下一步，經濟區將緊盯開放主體“總量、存量、增量、質量”，大力開展專業化園區招商，引進和培育優質市場主體，並以園區運營商為重點，發揮其優勢、深挖其潛力，帶動並招引一批外資外貿、服務貿易企業主體入駐；圍繞“一局四中心”口岸功能、國際貨運航線開通以及“兩主一特”産業定位，創新對外開放思路，拓展對外開放空間，進一步打造電子信息製造産業基地、航空貨運集散基地、西南跨境優質海鮮加工分撥基地、高端進出口水果加工分撥基地、優質肉類分撥基地、貴州優質蔬菜出口基地，做實口岸業務，不斷拓展開放型經濟發展的優質載體。
此外，經濟區還將深耕政策、營商、人才、通關環境，緊盯製造、外貿等重點領域，堅持“一企一策”，做好全要素服務保障，精準助力企業發展，持續做大做強做優鯤鴻食品、老乾媽、多彩航空等存量企業，有力抓好增量企業，多渠道培育引進符合開放型經濟需要、適應企業發展的人才，有效提高投資貿易和跨境通關便利化水平，為加快發展開放型經濟創造更多的良好條件。
站在新的歷史起點，經濟區黨工委書記楊仁忠&&，經濟區因港而生、依港而興，在開放型經濟發展上有着得天獨厚的區位和産業優勢，大力發展開放型經濟是促進區域産業轉型升級、增強對外開放功能、實現高質量發展的必然舉措。接下來，經濟區將進一步樹牢開放發展理念，貫徹落實好省市決策部署，緊抓黔中綜合交通樞紐和區域協同發展機遇，以更大的決心、更強的力度、更優的舉措，全面提升推動高水平開放的能力，全力打造貴州對外開放的“空中門戶”，為推動全省加快內陸開放型經濟新高地建設、推動全市對外開放取得新突破作出雙龍貢獻。（楊源 文鄒 佳宴/圖）
