“今年市場逐步回暖，目前手裏還有500噸的訂單，我們正以每天40噸的量全線追單趕貨、滿負荷生産。”3月22日，在大龍開發區工業園區的貴州百思特新能源材料有限公司（以下簡稱百思特）的成品倉庫，40噸錳酸鋰正在裝車，準備發往江西省九江市。公司總經理路傑介紹，百思特是一家集鋰離子電池正極材料錳酸鋰研發、生産和銷售為一體的高新技術企業，2017年落戶大龍開發區，次年4月正式投産。其産品主要應用于數位電池、可充式電池等領域。
企業趕貨，不是簡單的“快遞”，更是對行業生産、運輸和配送的全方位升級和優化。在原有0.6萬噸錳酸鋰生産的基礎上，百思特2021年下半年投入5000萬元用于技術改造，升級兩條産能0.1萬噸的生産線，新增年産1.5萬噸錳酸鋰自動化生産線，同時新建了一個2000平方米的倉庫和一個研發檢測室。今年3月初，百思特技改項目全部完成並運營投産，節約了近40%的電耗，産能由原來的日産12噸錳酸鋰，提升到日産40噸。
近年來，大龍開發區牢牢守好發展和生態兩條底線，圍繞“四新”主攻“四化”，充分利用銅仁錳礦資源等比較優勢，加快發展新型功能材料優勢産業集群與産業鏈條，構建現代化産業體係，開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢。
一季度是全年經濟的風向標，跑好“第一棒”至關重要。在大龍開發區工業園區，不僅僅是百思特，中偉銅仁（上市主體）産業基地、匯成新材料、紅星錳業、能礦錳業、中科星城等企業也開足馬力趕訂單、忙生産，為新的一年實現新跨越開好頭、起好步。
數據顯示，大龍開發區現有新能源材料企業17家，高純硫酸錳全國佔比80％，鎳鈷錳三元前驅體全國佔比28％，鋰離子動力電池負極用石墨全國佔比10％。2023年完成規模以上工業總産值234.99億元，新型功能材料産業産值203.22億元。（記者 葛永智）
