歷經30餘年千錘萬鑿，截至目前，貴州高速公路里程已達8300多公里。條條大道，如同逶迤的銀龍般在黔山貴水間穿梭游走，承載着“貴州走向世界 世界擁抱貴州”的夢想。然而，伴隨着貴州高速公路不斷建成通車，高速公路配套管理服務也面臨着更高的要求。
某服務管理有限公司負責着貴州省內101對服務區和22對停車區的運營管理。點多、線長、面廣，服務區的分佈特性帶來的管理難題成了公司眼下亟需突破的發展瓶頸。安全管理能力薄弱、現場管理效能低下、經營把控滯後失準……焦頭爛額之際，公司四處尋求解決方案。歷經與多家相關公司的接觸和溝通，也始終沒有找到破解之道。
立足於支持國家基礎設施建設、服務貴州經濟發展，長期以來，建行貴陽城北支行為多家高速建設單位提供了近千億元融資貸款及各項綜合金融服務，全力支持貴州高速發展。了解到該公司當前面臨的管理難題，城北支行主動服務，以金融科技力量推出貴州省高速公路服務區智慧化分析決策管理系統，與公司共同探索後高速時代的“服務區＋”新面貌。
依託大數據、AI等技術手段，該系統旨在通過實現視頻監控、風險預警、應急調度、數據匯聚、內控管理、公眾服務六大功能，解決服務區管理現場混亂、風險頻發、處置滯後、數據分散、權益失準的痛點。方案的提出促使城北支行和該公司正式達成合作，系統搭建和鋪設工作相繼開展。
北抵松坎，南達新寨，東接肇興，西至紅果……鏈結着17.62萬平方公里的黔貴腹地，為推進系統上線和服務區系統搭建,建行貴陽城北支行員工聯合技術合作公司多點奔波。歷時一年半，實現系統在一個又一個服務區的成功布設，推動管理系統正式上線運營。
系統的運用全方位實現了服務區與調度中心的實時聯動。在公司調度中心的監控大屏上，服務區的客流量、車流量數據實時變動，各服務區營業額和訂單量實時顯示並智能排序、分析。與此同時，系統在顯示服務區監控畫面的同時，還能對服務區工作人員及行人的異常行為進行抓取，並根據分析結果進行及時處置。
“系統上線運用讓我們的管理質效大幅提升，也大大節約了人力成本。最重要的是，有了系統的支撐，我們對服務區的運營管理及發展設計有了更加準確的判斷和構想。感謝建行，不僅在貴州高速建設中提供了最為堅強的金融支持，也在貴州高速當下的轉型發展過程中提供了最為堅實有效的保障！”公司管理人員對系統呈現的最終效果讚不絕口。
截至當前，貴州省高速公路服務區智慧化分析決策管理系統已經在81對服務區成功推廣運用，有效解決服務區管理難題。基於系統捕捉數據和分析決策，公司踐行“服務區+”理念陸續推出西江服務區、龍宮服務區等8個綜合功能服務區，在提供基礎出行服務的功能之上，積極探索“服務區+文化+旅游”內涵，打造貴州交旅融合新名片。
