蘭州市全面建成銜接順暢的縣、鄉、村三級公交網絡體系
2022-05-10 10:04:14 來源: 蘭州晚報
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    原標題:讓便捷出行從家門口開始

    蘭州市全面建成銜接順暢的縣、鄉、村三級公交網絡體系

  “城鄉公交一體化改革完成後群眾出行更加方便。與此同時,城際、城鄉公交票價比同車型班車票價降了15%左右,縣區城市公交執行蘭州市城市公交票價,有效降低了老百姓出行成本。” 5月7日,蘭州黃河生態旅游開發集團城鄉公交運營管理有限公司副經理李盛林在接受記者採訪時&&,城鄉公交一體化改革工作,為蘭州市廣大市民群眾的出行提供了實實在在的便利和實惠。

  蘭州城鄉公交運營管理有限公司(以下簡稱“城鄉公交公司”)成立於2017年2月,是蘭州黃河生態旅游開發集團公司所屬子公司,公司按照市委、市政府的決策部署,主要負責做好遠郊區縣城鄉公交一體化改革和公交基礎設施建設、城市客運出租和城鄉貨運發展的投資和運營工作,負責推進“三縣一區”(榆中縣、皋蘭縣、永登縣以及紅古區)城鄉公交一體化改革工作。2020年該公司完成城鄉公交一體化改革任務,順利讓蘭州市的公交線路延伸至農村,大大改善了鄉村群眾出行中遇到的問題。

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  為“整潔、舒適、安全、方便”點讚

  當日上午,榆中縣客運中心(北站)繁忙而有序,開往各處的城鄉公交,正一輛輛發車。市民齊女士坐上前往蘭州的大客車,整潔舒適的客車環境、體貼周到的服務態度,便宜惠民的票價都是她選擇公交車出行的理由。

  如今,榆中縣發往市區和各鄉鎮的車以公交車為主,取代了以往那些以私人挂靠客運公司的班車。

  榆中縣客運中心(北站)是榆中縣唯一一個集客運、倉儲、物流為一體的綜合服務中心,其有效運轉離不開榆中公共交通服務有限責任公司的管理運營。記者了解到,“十三五”期間,為順利完成城鄉公交一體化改革任務,城鄉公交公司先後與皋蘭縣、榆中縣、永登縣、紅古區政府簽訂框架協議,分別成立皋蘭公交公司、榆中公交公司、永登公交公司、紅古公交公司,對“三縣一區”客運班線進行公交一體化改革,其中,榆中公共交通服務有限責任公司成立於2017年4月,主要負責榆中縣的城鄉公交一體化改革任務。

  為順利完成這一任務,榆中公共交通服務有限責任公司開通運營線路41條,投運新能源公交車219輛,於2018年年底實現了全縣20個鄉鎮及268個行政村的全域通車,公交覆蓋率達100%,形成了以城際線路為幹線,城鄉、城市線路為支線的有序銜接、安全暢通的城鄉公交體系。

  “我們還實現了微信、雲閃付、支付寶、一卡通付費,同時不斷優化線路,通過定制公交、微公交、預約服務等方式給群眾提供更便捷、更優惠、更舒心的出行環境。”總經理吳明軍介紹了該公司推出的一系列便民服務。因為高質量的服務,2021年榆中縣被交通運輸部納入第二批“全國城鄉交通運輸一體化示範創建縣”。

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  103條公交線路讓邊遠地區群眾便捷出行

  “公交一體化改革之前,蘭州市城鄉客運以私人挂靠客運公司的形式為主,由於客源少、實載率低、運行成本高,導致邊遠地區沒有客運車通行,且班線車車況條件差,超員載客情況時有發生,行車安全得不到保障,群眾出行不方便。”蘭州黃河生態旅游開發集團公司所屬交發建集團公司副總經理、城鄉公交公司執行董事楊華武介紹説。如今,隨着公交一體化改革和城鄉線路車輛高密度運行,“有路沒有車”“有車不敢坐”等歷史問題得到有效解決,也促使非法運營的“麵包車”和農用廂式貨車等“黑車”逐步退出了客運市場。

  皋蘭縣黑石鎮黑石村村民龔真國從事運營508路(皋蘭—黑石)微公交一年多了,從皋蘭縣城到黑石村這條線,他每天都要至少跑兩個來回,每次都能坐滿發車,保證了他每個月都有比較可觀的收入,真正實現了“多贏”。“我們還對村上的老人、孕婦和殘疾人士提供預約服務和上門接送服務,方便大家出門。”龔真國説。

  據了解,根據皋蘭縣部分偏遠鄉村道路狹窄、群眾出行需求小且相對分散、公交客車上座率長期不足20%的實際,城鄉公交公司購置符合國家交通行業標準的7-9座營運客車,區域化“主線+預約”方式靈活運營,保障自然村居民村到村、村到鎮的出行需求,投放微公交車輛22輛,車輛由公司統一管理,統一投保,統一安裝動態監控設備,由當地鄉政府或村委會指定的駕駛員運營,運營班時以滿足鄉村群眾出行需求為出發點按“固定班時+預約響應”模式定制,既解決了當地人員就業,又方便了群眾出行。

  建制村通客車是脫貧攻堅的兜底性任務之一,是保障廣大農民群眾“行有所乘”的民生服務。“十三五”期間,城鄉公交公司對皋蘭縣、榆中縣、永登縣、紅古區等“三縣一區”客運班線進行了公交一體化改革。公司累計投資4.7億,收購報廢老舊高污染車輛600輛,投放新能源公交車461輛,開通“三縣一區”公交線路103條,建設城鄉公交基礎設施充電站13座,配套充電樁254個。2020年底,行政村公交覆蓋率達100%,全面建成銜接順暢的縣、鄉(鎮)、村三級公交網絡體系,不僅順利完成城鄉公交一體化改革任務,解決了邊遠地區群眾出行困難和公共交通發展不均衡的問題,而且為人民群眾提供了快捷、安全、方便、舒適的公共交通服務。

  蘭州日報社全媒體記者 申亮 文/圖


 

責任編輯: 蘇燕平
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