新華社蘭州12月26日電 題：老區煥發新生機——銀西高鐵開通一周年觀察

     新華社記者李傑、梁軍

     26日，連接陜甘寧三省區的銀西高鐵，迎來周歲生日。開通僅一年的銀西高鐵，最高峰開行列車達45對，開行方向也不斷延伸。“朋友圈”遍及北京、上海、廣州、成都等眾多城市。

     昔日，沿線許多縣區飽受大山阻隔、交通不便之困，出路難尋，發展受限。如今，鋼鐵巨龍不僅撐起隴東老區的交通“脊梁”，更見證着這塊紅色熱土的“蝶變”。

     路通人和，百業俱興。從鐵路空白區，一躍步入高鐵時代，且坐擁三個高鐵站的甘肅省環縣，廣大幹部群眾感觸頗深。位於陜甘寧三省區交界處的環縣，境內雖有秦代長城、蕭關古道等歷史遺跡，山城堡戰役遺址、曲子革命紀念館等紅色印記，道情皮影、香包刺繡等非遺文化，羊羔肉、小雜糧等特色美食，但過去長期因道路不暢，藏在深閨人不識。

     2020年12月26日，在銀西高鐵甘肅環縣站，旅客準備乘坐動車組列車。新華社發（張永鑫 攝）

     “高鐵為環縣文旅産業發展插上了‘翅膀’！”環州故城文化旅游項目負責人張勇説，環縣依託文旅資源打造的環州故城，今年9月底開門迎客，日接待旅客就超10萬人次。今年國慶節期間，有着36萬人口的環縣，接待游客更是高達38萬人次，實現旅游收入6500萬元。

     環縣中盛羊業發展有限公司長期深耕肉羊養殖、繁育、屠宰、加工、銷售，形成了全産業鏈發展模式。銀西高鐵的開通，讓企業發展格局逐步打開。企業負責人陳延鋒介紹，過去招商引資最頭疼的事便是交通不暢，如今來自全國各地的超市、火鍋連鎖店紛至沓來，考察合作。今年截至目前，該企業銷售羊肉産品已經近萬噸。

     銀西高鐵還破解了長慶油田職工通勤難題。長慶油田採油作業區分佈在陜西、甘肅、寧夏的廣大山梁峁溝裏。油田職工高峰介紹，過去休班只能乘坐大巴返回西安家中，山路崎嶇，遇冰雪天氣，不僅費時還不安全。如今，高鐵成了新的“通勤車”。

     依託銀西高鐵打造的快運業務也異常火爆。中鐵快運蘭州分公司的總經理龔智民介紹，沿線地區的黃花菜、羊肉、枸杞等特色農産品，搭乘“快車道”走向了全國。一年來他們辦理業務近3萬件，運送貨物總重近400噸。新年將至，沿線各地特色年貨，也正在積極準備中。

     喜添“新動脈”的隴東老區，僅一年時間，一座座文旅園區拔地而起，一個個特色産業走出大山。山鄉巨變，客商雲集，沿線縣區鄉村振興的腳步也越踏越穩、越跑越快。（完）