16日下午，由廈門港務船務有限公司投資建造的4艘嶄新的純電拖輪在廈門港嵩嶼碼頭正式交付，標誌着國內規模最大的新能源拖輪船隊建成投用，為我國港口綠色轉型注入新動能。
該拖輪船隊由此前已經投用的國內首艘串聯式混合動力拖輪“廈港拖30”以及此次交付的4艘純電拖輪（“廈港拖31”“廈港拖32”“廈港拖33”“廈港拖34”）組成（如圖）。此次投用的新一代純電拖輪在“廈港拖30”的基礎上建造，技術優勢顯著，電池容量從1960千瓦時提升至7316千瓦時，配套創新液冷技術與1860千瓦永磁推進電機，可實現作業全程零排放、低噪聲；配套國內首創“一張屏”駕駛&，結合語音指令實現高效人機交互，打造“人船合一”運用場景；同時搭載自主研發的毫米級直流全自動插拔裝置，依託2兆瓦快充系統可實現3小時充滿電，技術水平處於行業領先地位，有力提升廈門港作為國際集裝箱幹線樞紐港的服務能級。
據測算，該船隊投用後，年均減碳量預計超過3000噸，相當於植樹約14萬棵，將從源頭上減少傳統燃油拖輪帶來的大氣和海洋污染，與廈門港已實現全覆蓋的岸電系統、電動裝卸設備等形成協同效應，進一步完善綠色港口用能體系，為城市生態環境保護提供有力支撐。（記者 林梓健 通訊員 薛江成 龔小婉 文/圖）
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