二環路白湖亭立交工程第四標段B匝道（南二環至連江南路）合龍。記者 陳暖 攝
13日凌晨，隨着最後一節鋼箱梁吊裝完成，二環路白湖亭立交工程第四標段B匝道（南二環至連江南路）順利合龍。記者從市住建局獲悉，該標段為我市二環快速路閉合的最後一個節點，二環路快速通道完成全線閉合。
14日上午，福州城投集團所屬市城鄉建總權屬市政開發公司該項目相關負責人介紹，匝道合龍後，橋面及附屬設施施工將“無縫銜接”。據了解，B匝道合龍段鋼箱梁跨徑達60米，且作業區域上跨二環主路及輔路，對橋梁吊裝、澆築及交通安全組織都是不小的挑戰。
為確保合龍萬無一失，技術骨幹、各參建單位及交警部門組成的攻堅團隊，在吊裝前進行了多輪方案研討和模擬推演，最終選定在夜間交通流量較小時段進行吊裝作業。施工現場還有大中型吊車配合，保障施工過程安全高效。
市住建局相關負責人介紹，二環路白湖亭立交工程是我市重要緩堵項目和“接二連三”的重要通道之一。工程第四標段位於南二環路與連江南路交叉路口，也是二環路快速通道全線閉合的最後一個節點。4條新匝道是該項目建設的核心環節。其中，A匝道（連江南路至南二環路）長1.08公里、B匝道（南二環路至連江南路）長1.22公里、C匝道（連江南路至福峽路）長725米、D匝道（南二環路右拐福峽路）長400米。B匝道合龍後，就與上個月合龍的A匝道（連江南路至南二環路）“攜手”，形成南二環與東二環的雙向交通轉換體系。
目前，除A、B兩條匝道外，C、D兩條匝道的施工及連江南路、則徐大道的輔道提升改造施工也多點展開，按計劃，二環路白湖亭立交工程第四標段將在明年全面完工，4條新建匝道將按施工進度陸續開放通行。（記者 孫漫）
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