廈門海關關員現場監管“鐵路快通”模式中歐班列。（鄭伯堅 攝）
昨日凌晨，一列滿載日用品的班列從廈門國際物流港監管場所駛出，將通過滿洲裏口岸出境發往俄羅斯陶裏亞蒂。該班列55大櫃貨物全部通過“鐵路快通”模式申報，在廈門口岸實現快速通關放行，這是福建省首次開行整列以“鐵路快通”模式通關的中歐班列。
近日，本地某企業有大批量日用品需要通過中歐班列出口，發貨量大且交貨期較急。為及時解決企業出口訴求，廈門海關第一時間引導班列運營平台主動對接企業，針對該批貨物品名單一、貨量大的特點，為企業量身打造“日用品”專列，並創新實踐整列“鐵路快通”申報模式，確保該批貨物第一時間在廈門口岸快速通關放行，貨物抵達出境地口岸後，只需要完成鐵路換裝作業就能發運出境，整體通關時間比以往的申報模式縮短1到2天，真正實現鐵路“快通”，解決企業燃眉之急。
“鐵路快速通關”是海關總署和國鐵集團為推進高質量共建“一帶一路”、促進國際鐵路聯運班列發展共同推出的一項便利化措施。貨物在廈門口岸申報“鐵路快通”後，到出境地口岸無需再向當地海關辦理轉關手續，完成鐵路換裝作業即可發運出境，實現真正的“快通”。今年來，廈門海關持續推進“鐵路快通”改革項目實踐應用，共指導企業開展“鐵路快通”業務66票，實現轄區內3家班列運營平台企業“鐵路快通”申報全覆蓋，有效提升班列通關便利化，切實為企業降本增效，助力本地産品出口跑出中歐班列“加速度”。（記者 郭睿 通訊員 鄭伯堅）
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