2024中國商業發展論壇藍色峰會在福建霞浦舉行。 新華網 劉豐 攝
新華網福州10月29日電（劉豐）作為一個海洋大省，2023年福建海洋生産總值近1.2萬億元，佔全省GDP的21.7%，約佔全國海洋經濟總量的12%，但海洋經濟增長也面臨科技創新不足等制約因素。該如何推動海洋經濟與地方經濟高質量發展？10月28日，商業發展中心、福建省人民政府參事室在福建霞浦舉辦2024中國商業發展論壇藍色峰會，政府、學界、業界代表圍繞“新質生産力與藍色海洋經濟”主題，探討新質生産力在海洋經濟領域的應用與發展。
新時代，發展海洋經濟的新優勢在哪？
嘉賓們一致認為，發展海洋經濟，既要不斷推動海洋傳統産業提質升級，也要培育海洋經濟新産業、新業態，激發更多藍色動能。
“海洋漁業是海洋經濟傳統優勢産業。全球養殖水産品，60%來自中國。借助數字技術，我們在人工養殖方面，還有很大空間。”中國農業風險管理研究會會長張紅宇説，我國內陸湖泊河流眾多，海岸線長，要通過新技術在內陸發展智慧養魚、工廠化養殖，在廣闊海域建設海洋牧場、智慧漁場，豐富我國的食物結構，保障“吃魚自由”。
中國海洋發展基金會副理事長兼秘書長潘新春認為，我國海洋産業正大步走向現代化，海洋裝備、高端智能船舶、海洋新能源、海水綜合利用、海洋藥物和生物製品等海洋新興産業快速發展，“在福建，海洋漁業、海洋交通運輸業、海洋生物醫藥業、海洋船舶工業、海洋電力業等成為海洋主導産業。在此基礎上，福建可以將海洋産業向高端、深遠海、融合化發展，形成新的發展優勢。”
潘新春説的“融合化”發展，是指“海洋旅游+歷史文化+現代科技+海洋公園+海上設施+海洋美食+康復養生”。
國家海洋信息中心原總工王曉惠也認為，海洋經濟的新業態可以在融合方面多下功夫，例如漁業和光伏融合的漁光互補、風電和光伏融合的風光同場，旅游業也能和海上牧場融合，開展垂釣、捕撈等海上體驗游，這些都能成為海洋經濟的發力點。
融合還體現在境內外市場的融合。縱觀當前的國際環境，原國家外經貿部副部長、商業發展中心顧問龍永圖給出的建議是，可以在我國具有相對優勢的産業積極開展國際合作，就海洋經濟而言，要發揮我國在造船、基建、海上風能等領域的優勢，開展國際合作和交流。
福建如何打造海洋産業新質生産力？
掘金藍色經濟，離不開海洋科技支撐。首先就要完善數字海洋基礎設施建設。
十三屆全國政協委員陳義興&&，要加快5G網絡等數字基礎設施建設，推進港口、航道航線、碼頭的5G網絡覆蓋，打造沿海區域5G網絡立體覆蓋；要拓寬數據獲取渠道，構建海洋數據平台，強化海洋數據治理能力，全面提升海洋基礎數據質量。
“福建海洋新興産業發展面臨産業規模不夠大、創新能力不夠強、科研人才缺乏等問題。”福建省人民政府參事徐平東認為，要完善海洋科技教育鏈、創新鏈、産業鏈，整合創新資源，建立省級海洋科技創新聯盟，促進資源共享、協同攻關，突破一批“卡脖子”技術，帶動産業做優做強；同時，完善海洋人才梯隊建設，辦好涉海高校，打造特色優勢涉海學科，引進培育海洋高端人才，造就一批海洋領域戰略科技人才、領軍人才、青年人才和高水平研發團隊。
“海洋科技成果主要集中在高校和科研院所，企業尚未成為産品化、産業化、工程化的主體，成果轉化少，帶動力不強。”王曉惠説，對科研院所來説，海洋科技成果轉化率不高；而對企業來説，科研院所的研究成果可能並不是企業需要的技術，這就需要在研發制度上進行創新。
福建農科院農業經濟首席專家曾玉榮也認為，發展新質生産力，不僅要在技術上創新，還要在制度上創新。例如，要創新跨界合作模式，工業、農業、電商行業間可以跨界合作，産業上、技術上也可以跨界合作，從不同領域推動技術創新和應用。
峰會現場。 新華網 劉豐 攝
