3月14日9時30分，一列搭載2560噸進口糧食的86838次海鐵聯運班列從廈門海滄站發車，駛向江西吉安。這是廈門至吉安首趟“點對點”海鐵聯運班列，也是鐵路部門加快推動鐵路貨運向現代物流轉型，降低社會物流成本、暢通國內國際雙循環推出的一條海鐵物流新通道。
中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段海滄站站長劉立新介紹，3月份以來廈門糧食運輸需求旺盛，鐵路部門在獲悉一批進口玉米要從廈門口岸上港轉運後，挑選特殊車型，按照“定點、定路線、定車次、定時、定價”的“五定”方式運輸，實現貨物快裝快運，為企業提供便利。
“對比公路運輸，海鐵聯運每噸減少10至15元的運輸費用，全程運輸時間節省1至2天，未來計劃全年以此方式發送30萬噸貨物。”廈門鑫僑益國際貨運代理有限公司副總經理俞偉萍説。
下一步，鐵路部門將加密開行海鐵聯運班列，增強海鐵聯運輻射的廣度和深度，拓展福建沿海到江西的多式聯運業務，為實現區域經濟高質量發展提供有力支撐。（記者周義）
[責任編輯：程立葳]
