新華網福州9月20日電（劉豐）福廈高鐵推廣實施計次票（月票）；實行1-2班次公交化運行（即每站經停），滿足上班族通勤需要；實現福州地鐵5號線與福廈高鐵安檢單向認證，逐步推動“一站安檢”“一票通行”……你期待的福廈“1小時生活圈”要來了。
福廈高鐵計劃於2023年9月底開通運行。福建省發改委近日印發《關於打造福廈“1小時生活圈”的若干措施》，從優化高鐵列車開行、完善公共交通配套、健全貨運物流體系、創新發展站點經濟、拓展高鐵業態融合、加強産業分工協作等6個方面推出15條措施，促進高鐵沿線城市資源整合、交通互聯、産業融通、協調發展。
優化高鐵列車開行方面，將通過加密福廈高鐵列車開行次數、組織高鐵“公交化”運行、推行新型票種、增開特色臨時列車等措施，對列車自身進行優化，以切實滿足福廈(漳)高速便捷通行、上班族通勤等實際需求。
完善公共交通配套方面，以高鐵站點樞紐為中心，通過新建城市軌道交通、城際軌道交通項目，優化運輸組織實現智能便捷換乘，推行相關優惠政策等措施，完善配套公共交通設施，以鼓勵高鐵公共交通一體便捷出行。例如，實現福州地鐵5號線與福廈高鐵安檢單向認證，積極推行國鐵幹線與軌道交通安檢互認、售檢票系統深度融合方案，逐步推動“一站安檢”“一票通行”。
健全貨運物流體系方面，從福廈高鐵及既有福廈鐵路兩線客貨分工出發，通過拓展福廈高鐵沿線鮮活、即時等急快貨物運輸需求，釋放既有福廈鐵路的貨運能力，加快建設後方通道、鐵路貨場及物流樞紐等措施，切實拓展內陸腹地貨運市場。
創新發展站點經濟方面，加強城市與高鐵發展深入融合，通過發揚地域站點特色文化、推進站點周邊綜合開發等措施，鼓勵地方&&扶持政策，統籌路地雙方資源，共同實現高鐵發展與城市形象的共贏提升。
拓展高鐵業態融合方面，從旅游開發、會展消費等業態出發，結合高鐵沿線文旅資源、會展活動，通過打造文旅專線、擴大會展規模等，促進高鐵與相關業態融合發展。例如，鼓勵福廈高鐵沿線多地聯合辦展，持當日高鐵票可減免門票費用或商品交易時抵扣部分金額。
加強産業分工協作方面，以高鐵為紐帶，推動創新區域合作模式，拓展高鐵縮減時空的效應，依託山海協作便捷交通條件，探索推進眾創孵化平台、共建園區建設，增進區域內貿易、人員、技術和資本交流&&。
