果園港進港鐵路及裝卸線工作區。新華網發（資料圖）

　　新華網重慶11月17日電（王龍博 謝力）據重慶港務物流集團消息，今年前10月，長江上游的果園港和萬州港分別完成貨物吞吐量2102萬噸、 2265萬噸，貨物吞吐量創開港以來新高。

　　作為長江上游最大的水、鐵、公聯運樞紐港，果園港區近年來積極推動集裝箱、大宗散貨、商品車業務協同發展。今年前10月滬渝直達快線共計完成上下水983艘次，裝載集裝箱26.9萬標箱，裝載量同比增長20.2%。

　　據了解，果園港還抓住西部陸海新通道、中歐班列（成渝）、渝滿俄國際鐵路班列等對外大通道機遇，鐵水聯運業務實現大幅增長。今年前10月，果園港完成鐵水聯運14.9萬標箱，同比增長92.5%。隨着成渝地區雙城經濟圈建設持續深入，四川境內廣元港、廣安港100%的集裝箱，宜賓港90%的集裝箱均轉移在果園港中轉。

　　位於三峽庫區腹地的萬州港是許多大宗貨物在西部的重要集散地。今年以來，萬州港重點鎖定大宗物資，確保穩存量、促增量。截至10月底，萬州港實現礦石吞吐量290萬噸，同比增長96.2%。此外，萬州港還積極豐富港區功能，拓展物流組織形式，同期萬州港區完成鐵路到發量678萬噸，同比增長14.6%，多次創下單日新高。

　　“今年以來，長江上游各樞紐港區充分發揮進港鐵路專用線功能優勢，積極串聯貨、港、航、鐵四方資源，全力發展大宗貨物散改集、金融+貿易+鐵水聯運全程供應鏈等業務。”重慶港務物流集團負責人&&，相繼開通了四川、貴州、陜西、青海、新疆等地的糧食、煤炭、化肥、鐵礦石、磷礦石、純鹼等貨種的散改集業務，推動長江“黃金水道”更好發揮航運效益。