重慶東站鐵路綜合交通樞紐施工現場。新華網 耿駿宇 攝

　　新華網重慶5月20日電（陳雨）旋挖鑽機在點位轟鳴作業、運輸車輛在工地來回穿梭、工人們正在緊張作業……5月20日，在重慶東站鐵路綜合交通樞紐施工現場，人力機械齊上陣，爭分奪秒趕工期。

　　當天，“青春向黨 鐵路建功”鐵路青年突擊隊立功競賽活動暨重慶東站鐵路綜合交通樞紐主體工程現場推進會召開。活動現場，重慶鐵路投資集團相關負責人介紹了重慶東站的最新建設進展，共青團重慶市委員會、重慶鐵路投資集團聯合表彰了為重慶鐵路建設貢獻青春力量的4個“優秀青年突擊隊”、40名“優秀青年突擊手”。

重慶東站效果圖。新華網發

　　重慶東站位於南岸江南新區，是重慶市新建的最大鐵路綜合交通樞紐、重要門戶樞紐，銜接京昆、包（銀）海、沿江、廈渝“兩縱兩橫”四條高鐵主通道，規劃引入重慶“米”字型高鐵網中的渝湘、成渝、渝萬、渝昆、渝貴等五條高鐵，以及樞紐東環線、渝懷線等線路。

重慶東站站場布局圖。新華網發

　　重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程主要包含站房及相關工程、鐵路樞紐配套及綜合開發工程、市政交通工程三部分。總建築面積122萬平方米，總投資167億元。

　　“目前，重慶東站的站房基坑和軌道基坑均已完成，站房及配套綜合交通樞紐工程施工和監理單位全面進場，站房及配套綜合交通樞紐主體結構工程正式開工建設。地鐵、換乘樞紐、高架站房將進行一體化建設，確保同步建成投用。”重慶鐵路投資集團相關負責人&&。

　　建成後的重慶東站將是一座什麼樣的高鐵站？該負責人&&，未來的重慶東站將是一個站城高度融合的綜合交通樞紐。

重慶東站打造TOD之城效果圖。新華網發

　　在功能上，重慶東站片區將以軌道交通站點為中心，打造集工作、商業、文化、教育、居住、旅游等功能於一體的“TOD之城”。

重慶東站立體化換乘效果圖。新華網發

　　在交通上，重慶東站鐵路站房將與綜合交通換乘中心無縫銜接，從換乘中心至各類交通基本實現5分鐘內換乘；同時，將引入軌道交通6號線東延伸段、8號線、24號線和27號線4條城市軌道交通線路，並由重慶東站乘坐樞紐東環線公交列車一站直達江北機場，實現空鐵直接、高效、便捷的換乘。

　　重慶東站還將是一座智慧化的高鐵站。根據規劃，建成後的重慶東站，將通過各類智能系統如智慧調度、客流採集及視頻分析、智能停車等集成利用，通過資源的優化配置、信息共享來實現樞紐最大限度的便民服務。重慶東站樞紐內還將設有機器人自動泊車等智能化人性化的設施，充分考慮不同旅客差異化的需求，旅客的出行體驗得以更加智慧化。

重慶東站站內效果圖。新華網發

　　重慶東站也將是一座綠色的高鐵站。重慶東站樞紐主體結構採用綠建性能化設計，大面積採用清水混凝土免裝飾做法，提高建築安全性。同時，將應用綠色環保建築材料，有效凈化PM2.5、PM10等污染物。此外，重慶東站擬利用站房及配套綜合交通樞紐屋面設置分佈式光伏系統，項目建成後，理論上每年可為電網提供清潔電能1400萬度，相當於每年可節約標準煤約5000噸，減少二氧化碳排放量約15000噸、二氧化硫排放量約460噸、氮氧化物排放量約230噸。

　　按照規劃，重慶東站將在2022年完成下部5層主體結構工程施工；2023年底完成上部3層主體結構工程施工；2024年完成土建工程施工；2025年完成室內外裝修，開展聯調聯試，與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用。