除了燃油車和純電動車，零排放的氫能車也成為交通出行的新工具。但裝載其中的燃料電池的續航里程、使用壽命、冬季能否正常運行，一直是掣肘氫能車大規模落地的技術“命門”。

　　難題正在北京加速破解。記者近日探訪獲悉，豐田燃料電池研發與生産項目已經落地北京經開區，即將在今年年底建成、明年投産。這是北京氫能領域引入的最大外資項目，未來將導入豐田技術、合力研發國産化的燃料電池，實現使用壽命突破3萬小時、零下30攝氏度依然可以正常啟動的燃料電池系統大規模量産。

　　東南六環外，豐田燃料電池項目生産工廠的金屬框架搭了起來，隔壁的研發樓也已經“長”出地面。明年這個時候，將産出全球技術水平最高的氫燃料電池系統。

　　項目竣工投産後，將集氫燃料電池系統研發、生産和銷售於一體，形成年産1萬台氫燃料電池系統的能力，預計達産後每年産值超30億元。

　　項目落地後，將進一步加快氫燃料電池技術的商業化普及，解決成本難題。此外，150千瓦以上的大功率燃料電池系統也正在研發中，主要面向氫燃料重卡汽車使用。（記者 曹政）

　　（原標題：北京氫能領域最大外資項目明年投産 氫能車燃料電池難題加速破解）

【糾錯】

責任編輯： 朱旭彤