近日，家住西城金融街街道豐融園等社區的居民收到了一份“申請支路以下道路路側電子停車認證告知書”，根據告知內容，過去的“居民自治停車管理”將改為電子停車管理模式。記者今天上午從西城區城管委獲悉，今年西城區道路停車改革的重點將向支路及其等級以下道路挖潛、延伸。此外，西城區今年將推進包括受壁街在內的30多條道路建設，並對冰窖口胡同等5處點段進行疏堵改造。

　　常住居民可申請胡同停車

　　從9月1日起，豐融園社區、豐匯園社區和宏匯園社區居民，可以通過微信小程序申請支路以下道路路側電子停車認證，認證道路包括什坊小街（含樹蔭胡同）、前英子胡同、南千章胡同。

　　認證條件：申請人應為本社區常住居民，按照“兩證合一”認證，即“機動車行駛證”和“居住房産證明”為同一申請人，或者“機動車行駛證”和“戶口簿”為同一申請人。此外，車輛應在北京市註冊登記，使用性質為非運營，車輛所有人為個人，車輛按規定投保且在保險及車輛檢驗有效期內。申請人在全市只能具有一個申請道路停車居住認證資格。

　　停車費用：符合認證條件的車輛，可選擇按計時收費方式和躉交收費方式繳費。計時收費標準為1元/2小時，每2小時為一個計時單位，不滿一個計時單位不收取費用。躉交收費標準每月360元，一次性繳納當年費用。躉交收費與計時收費均通過“北京交通APP”繳納停車費用。

　　冰窖口胡同等堵點將改造

　　今年，西城區計劃對冰窖口胡同、紅蓮南路、核桃園東街西口等5處點段進行疏堵改造。在城區道路有條件的前提下，對車道數、車道寬度、人行步道寬度等進行優化調整。

　　今年，西城區共推進30多條道路建設，其中包括受壁街，這條路從西二環到趙登禹路，960米長。結合受壁街道路新建項目，將對道路地上地下空間採取分層供地，在道路綜合管廊下擬規劃建設立體停車庫，重點解決白塔寺文保區停車難。同時，白紙坊東街、陶然亭路、北緯路、永安路等道路拓寬工程也在推進中，這些道路建成通車後，可有效改善天橋地區出行環境。

　　5所學校周邊增監控探頭

　　今年，西城區將對實驗二小、實驗一小、奮鬥小學、康樂裏小學、師大附屬中學5所學校進行交通綜合治理。

　　治理措施上，包括調整南新華街限時禁掉措施，緩解師大附屬、實驗一小門前擁堵；推動奮鬥小學、實驗二小門前路側電子收費系統建設，規範學校門前停車秩序；調整7路公交運營線路，解決實驗二小門前擁堵和秩序混亂問題；對康樂裏小學路側西門電子收費車位進行調減，施劃非機動車停車區。下一步，還將對上述幾所學校周邊增加科技監控設備，通過人防和技防，改善校園門前交通秩序。

　　醫院方面，繼續推動北大人民醫院周邊交通綜合治理，協調西環廣場與人民醫院繼續開展停車資源錯時共享，推進西環廣場地下三層停車設施升級改造，滿足人民醫院職工停車需求，將醫院地庫197個車位全部對社會就診車輛開放。此外，推進廣安門中醫院門前擁堵治理，深挖醫院周邊停車資源，推動廣安門橋下空間再利用，增加非機動車存儲空間。本報記者 孫宏陽

　　（原標題：嘗試將“居民自治停車”改為“電子停車” 西城進行胡同電子停車試點）

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責任編輯： 陶歡