昨天,隨着地鐵19號線北太平莊站等4座車站開通試運營,北京軌道交通運營單位推出“虛擬換乘”票價優惠服務。乘客在19號線太平橋站與1、2號線復興門站間,19號線牛街站與7號線廣安門內站間,於30分鐘內出站換乘可享連續計費優惠。這項服務目前處於測試階段,還未正式上線。
什麼是虛擬換乘
所謂“虛擬換乘”,是指乘客在地鐵兩條線路間換乘時,需要先刷卡出站,上到地面到附近地鐵車站後,再次刷卡進站的一種換乘方式。
此前,北京地鐵曾經使用過“虛擬換乘”的方式。2010年地鐵房山線開通時,由於當時房山線與地鐵路網其他線路無法換乘,前往中心城區的乘客,需在大葆&站乘坐臨1路前往新宮站換乘大興線。當時,換乘乘客需要在規定時間內在大葆&站和新宮站分別刷卡出站、進站,但不進行二次計費。
虛擬換乘怎麼計費
記者了解到,19號線部分車站雖然與相鄰車站距離較近,但內部並未實現換乘。因此,為了方便市民出行,北京軌道交通推出了此項服務。據了解,在19號線太平橋站與1號線、2號線復興門站以及19號線牛街站與7號線廣安門內站這兩組車站間,乘客刷卡、掃碼出站後,於30分鐘內使用同一張卡或同一App賬戶,換乘同組中的車站,將享受連續計費優惠。
乘客使用“虛擬換乘”,該如何計費?據工作人員介紹,具體而言,就是第一次刷卡掃碼出閘時扣除本次行程的票價,進行虛擬換乘後,第二次出閘時則扣除第一次行程中出發站至第二次行程中目的站總票價減去第一次行程票價之後的差額,如不存在差額,則出閘扣費0元,也就是説,將不再額外扣費。
虛擬換乘走得不近
19號線牛街站、太平橋站開通“虛擬換乘”之後,乘客的地面換乘之旅如何?記者進行了實地探訪。
從2號線復興門站A口出站後,記者穿過百盛南樓、北樓之間的成方街一路向東,沿途經過金融大街、人民銀行、長話大樓後,到達鬧市口北街路口,19號線太平橋站D口就位於左手邊的下沉廣場內。從樓梯下去,需要走一段通道,才能到達19號線站廳。從2號線出閘到19號線入閘,記者步行用時9分鐘。
記者從19號線牛街站閘機出站,從站廳盡頭沿着通道一直向前,搭乘了兩段扶梯,才到達了D2口地面。出站後沿着廣安門大街向西,途經宣武醫院和報國寺後,就可以看到廣安門內站B口。從19號線出閘到7號線入閘,步行時間約7分40秒。(記者 李博)
(原標題:19號線兩站測試“虛擬換乘” 出站換乘不用重新“買票”)
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