姚辛莊村騎行隊見證了城市副中心的環境變遷。記者 白繼開攝

     從通州區張家灣鎮姚辛莊村到東關大橋，將近20公里的道路，姚辛莊村的騎行愛好者們8年裏不知騎了多少回。一路上，張家灣公園、城市綠心森林公園、通州大運河森林公園、通州運河公園等連成了一條綠帶，成為村民每日必“刷”的理想騎行路線。

    “從過去人車混行，騎車吃土吸尾氣，到現在森林環抱綠水相隨，副中心環境變得越來越好，我們的生活越過越有滋味。”村民林殿勇説。

    姚辛莊村被張家灣公園一期的森林所環抱。從京塘路拐入姚辛莊西路來到村委會門口，寬敞整潔的道路令人耳目一新。不僅環境有序，村裏的機動車數量似乎並不多，車位還有富餘。進村委會一打聽才知道，村裏組建起了一支騎行隊，村民們更愛騎車出行。

    姚辛莊村的騎行風潮始於2014年。帶頭的正是林殿勇。當年64歲的林殿勇經過熟人介紹，在張家灣一個朋友的車行裏挑了一輛進口自行車，開始了騎行生活。

    剛開始騎車，林殿勇就跟着別人騎行路線走，出了張家灣，沿運河西側一路奔北，到了東關大橋然後折返。“有了自行車，出門遛彎的範圍一下就開闊了。作為土生土長的通州人，我很關注家鄉的變化，邊騎邊看就是很好的選擇。”當時，運河兩側還沒有騎行道路，林殿勇就沿着防汛大堤一路騎行，“大堤路上車輛很多，不僅存在危險，而且還得吸尾氣吃沙子，騎行的環境不太好。”

    堅持騎行的林殿勇帶動了村裏更多人加入，村民周鳳金、林廣江等人退休後，也紛紛置辦起專業自行車、頭盔、眼鏡、騎行服等，與林殿勇一起組成了一支騎行隊。隨着身邊隊員越聚越多，騎行的環境也在不斷改善：城市綠心森林公園從無到有，運河兩側的道路實現了人車分流。沿運河綠道騎行，一路都是森林氧吧和清新水景，“感覺好極了”。

    家門口的變化也是日新月異。2020年，經過前期工業大院遷出騰退和2年的施工建設，張家灣公園一期建成開放，姚辛莊村真正成為了被森林環抱的村莊。“我們車隊可是看著這座公園一點一點建成的，像水巷兩側的倣古建築，‘曹石印記’的景墻、漏窗，還有沿路的花草林木，每天騎車都有新變化和新驚喜。”村民周鳳金説，“現在在我們家炕頭上，透過玻璃都能看到周圍的森林，開門就能呼吸純凈的空氣，別提有多享受了。”

    村民林廣江也深有感觸，“村子周圍曾經全是工業大院，噪音、煙塵、臭味到處都是，而且周邊總有大貨車呼嘯而過，我們這些騎行愛好者每次出門都心驚膽戰。2017年左右，工業大院逐步騰退，建起了公園。現在我們村就在公園裏，每天呼吸着新鮮的空氣，晚上還能看到星星，有時候出去騎車不繞遠了，圍着公園轉一圈也得40分鐘吶。”

    前段時間，《北京城市副中心張家灣古鎮地區規劃綜合實施方法》發布，張家灣古鎮地區被定位為古今記憶交匯地區、漕運文化展示窗口、文化功能融合節點和文化旅游休閒勝地，為北京環球影城主題公園及度假區提供重要補充，形成一動一靜、錯位互補的發展格局。未來，還將有越來越多的公園等綠色空間出現在張家灣鎮村民的家門口，姚辛莊村的騎行隊將有更多路線選擇。（記者 孫雲柯）

    （原標題：張家灣姚辛莊村民8年來少開汽車愛騎車 “從前一路尾氣，現在一路氧吧”）

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責任編輯： 陶歡