昨天，朝陽區和平街街道辦事處組織轄區機關幹部、社工、物業負責人等百餘人，開展防汛搶險演練，並對轄區地勢低窪地區進行安全隱患巡查。 本報記者 和冠欣攝
昨天，京城開啟了等雨模式，一直到19時左右，降雨才開始進入大興地區。根據市氣象&此前的預報，這輪降水的主要降雨時段在昨天半夜至今天上午，雨水將於中午前後結束。
連續了3天的高溫天氣昨天終於結束，但降雨要比預報的晚一些。市氣象&首席預報員張琳娜&&，降雨回波19時左右率先進入到大興，但降雨過程出現的主要時段還是在半夜。
張琳娜告訴記者，天氣預報就是越臨近越準確，同時預報的結論也會在天氣系統的變化中不斷調整。從昨天的預報調整情況來看，最新預報和之前預報最明顯的變化在於降雨量和開始時間的變化，其中降雨量略微調小，但整體還是在中到大雨、東部暴雨的級別；降雨時間往後推遲，從原來的傍晚前後開始推遲到了半夜。也就是説，這場雨最明顯的降雨時段是在昨天半夜到今天上午這段時間。
昨天21時30分左右，降雨回波主要集中在西部、南部和東部地區，大興、房山等地出現降雨。雖然有的地方雨水來得快去得也快，但下的時候還是比較猛烈。
據統計，從昨天18時至23時，全市平均降雨量0.8毫米，城區平均0.7毫米；東北0.3毫米，東南0.4毫米，西南2.5毫米，西北0.2毫米；城區最大降雨在豐&雲崗達到15毫米，全市最大降雨在門頭溝潭柘寺為17.8毫米，最大小時雨強門頭溝潭柘寺16.4毫米/小時（21時至22時）。
據預報，此輪降雨將是今年入汛以來最強的一次降雨過程。此次降雨結束後，預計28日京城還有一次雷陣雨天氣過程，降雨量也比較明顯。在氣溫方面，接下來幾天北京的最高氣溫在30℃上下，但濕度比較大，體感還是比較悶熱的，大家要注意防暑降溫，謹防中暑。
應急防汛
地鐵：周一早高峰運力延長1小時
根據氣象部門消息，本市將迎來今年汛期首次強降雨。為確保乘客出行安全，周一早高峰，地鐵加開60列臨客，將早高峰運力延長1小時。
周一早高峰，地鐵公司所轄線路加開60列臨客，延長早高峰運營時間。地鐵站內敷設防滑墊、提示牌。各軌道運營企業針對無管線的站區廣場和地勢低窪點位，加強設施設備巡檢，做好防汛物資儲備，對防倒灌、防設施水毀等重點部位，逐一明確防汛措施，啟動汛期應急聯動機制，尤其加強地鐵金安橋站等重點軌道站區的防汛準備。針對大風天氣，軌道運營企業對軌道地面線、高架線進行不間斷巡視，在降雨期間採取人工駕駛模式，降低車速並加強瞭望，保障軌道運營安全。
另外，針對降雨可能對今天早高峰的影響，公交集團安排230部機動運力隨時投入運營。同時，公交集團針對所有線路途經的下凹式立交橋、低窪道路區域和山區易發生滑坡、泥石流等重點路段，460余處易積水路段及可能受本次降雨影響較大的679條公交線路，研究確定繞行、甩站等臨時運營方案。
高速路：路面積水超27厘米將封閉
首發養護公司昨天12時啟動一級備勤，對各易積水路段、易滑坡、易落石點位，人員開始現場備勤值守。根據要求，當道路路面積水達20厘米時，立即啟動預警；一旦積水達到27厘米時，立即採取高速道路封閉措施，禁止車輛通行，並打開道路調頭閥，加強遠端分流疏導，快速疏散滯留車輛，嚴防車輛被淹情況發生。
首發養護公司目前負責全市900余公里、20條高速（城市快速）公路的防汛保障工作。汛期前，首發養護公司對管轄區域內高速公路進行全面排查，配備4個防汛搶險大隊（17個搶險小組）分佈在北京各個區域，分片負責高速的防汛工作；並提前做好各現場處置方案，全面做好“戰備”工作。
首發養護公司將通過泵站智能化、自動化、信息化的立體監控系統，全面提升防汛排水能力；在京承三期高邊坡安裝“北斗檢測系統”進行邊坡穩定性監測；在雨中採取“視頻監控﹢車輛”的巡視方式，24小時不間斷巡屏及巡視。
雨水泵站：25座泵站提前排空
記者從市水務局獲悉，本市有25座雨水泵站已提前排空上一場降雨雨洪，騰出調蓄空間。北京排水集團已啟動二級防汛響應。
昨天13時45分，市水務局發布積水內澇風險提示，預計豐&、通州兩區存在積水風險，朝陽、東城、海淀、石景山、西城五區存在局部積水風險。
市水務局相關負責人介紹，針對此次強降雨天氣，市水務局已提前部署降雨應對工作，下發強降雨應對工作通知。目前，預報專班已啟動，將根據降雨預報，利用“北京模型”，分別開展洪水、山洪、內澇滾動預報，做好洪水預警和山洪、內澇風險預警發布準備。應急監測隊伍也備勤做好應急監測準備。
北京排水集團提示，強降雨來臨，市民需注意遠離雨污水井蓋，繞行保證自身安全；駕車行至下凹橋區要小心謹慎，貿然行進可能存在風險；遇到涉排水事件，可隨時撥打96159熱線。（記者 駱倩雯 李博 孫宏陽 王天淇）
（原標題：高溫暫歇降雨遲到 明天還有雷陣雨）
