北京青年報記者從國鐵集團了解到，4月8日零時起，全國鐵路將實行新的列車運作圖。新圖將統籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結構調整，精準配置運力資源。為切實做好相關準備工作，鐵路部門將暫停發售4月8日及以後始發的各次旅客列車車票，預計4月2日恢復發售。
本次列車運作圖調整將進一步優化中東部地區高鐵運作徑路，豐富旅客出行選擇。在充分用好合武、合寧高鐵連通湖北地區與長三角主要城市的同時，利用即將開通運營的黃岡至黃梅高鐵的聯絡線功能，進一步盤活中東部高鐵網，增加湖北前往長三角地區的高鐵徑路，豐富旅客出行選擇。經由武漢至黃岡、黃岡至黃梅、安慶至九江、南京至安慶等高鐵線路，安排開行武漢、宜昌至安慶、池州、銅陵、南京、上海、杭州等城市的動車組列車24列。調圖後，經黃岡至黃梅高鐵，武漢至安慶、池州、銅陵等地旅行時間大幅壓縮。鐵路部門將結合疫情防控從嚴從緊要求和人民群眾便捷出行需求，“一日一圖”精準安排運力，繼續做好延長12306網站售票和改簽服務時間、提供乘車臨時電子身份證明等線上服務，大力推廣旅客進站、候車、轉机、訂餐等線下環節無接觸式服務，持續做好老、幼、病、殘、孕等重點旅客和脫網人群出行溫馨服務。
在電煤運輸方面，利用即將開通運營的邢臺至和順縣鐵路新增能力，增開和順縣至邢臺南貨物列車4列，主要服務晉煤東運需求；優化浩吉鐵路列車開行結構，萬噸重載列車由4列增至8列，進一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力；利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運能，新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列；提升疆煤外運能力，利用敦煌線增加新疆經敦煌線、蘭青線貨物列車14列；根據2022年煤炭中長期運輸合同需求，增開跨鐵路局集團公司電煤直達貨物列車54列，進一步增強電煤保供運輸能力。
實施汛期主動避險措施，確保旅客列車運作安全。採取汛期主動避險措施，將原經由鷹潭至廈門鐵路運作的廈門北至上海南的K1210/1209次、廈門北至西安K242/243次、廈門至貴陽的K946/947次6列旅客列車，調整到南平至龍岩、橫峰至福州、北京至九龍鐵路等線路運作，確保旅客列車運作安全。
此外，將增開國際聯運、海鐵聯運貨物列車，更好地服務高水準對外開放。（記者 王薇）
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