在北京站路口，機動車自覺禮讓行人，行人也加快腳步過街。

　　禮讓斑馬線意識，正在潛移默化地深植人心，影響每一位交通參與者。連日來，記者探訪本市多個路口發現，在長期宣傳教育、強化執法下，禮讓斑馬線的司機越來越多。如果細心觀察還會發現，斑馬線前鳴笛催促的司機少了，見到車輛等待讓行後，許多行人會加快腳步甚至小跑着過街。這些斑馬線前的“禮尚往來”溫暖着寒冷的冬日，也讓禮讓慢慢向習慣轉變。

　　司機鳴笛少了耐心多了

　　安貞醫院附近的健安東路，僅有雙向兩車道。早高峰期間，附近通勤與就醫需求增加，健安東路與安定路主路丁字路口等待通行的車輛排出約百米長。儘管如此，大多數司機轉彎遇到行人時，仍然選擇停車等待。“以前這個路口行人和司機經常搶道，有時候走不動了，許多司機就在後面按喇叭，此起彼伏的鳴笛聲吵得人心煩意亂。”在附近上班的小王説，隨着禮讓行人的司機越來越多，現如今這個路口的秩序也有了好轉。

　　經常開車的李先生也注意到，最近在斑馬線前禮讓行人通過時，後邊按喇叭的駕駛員越來越少了。“之前右轉遇到行人，剛踩上一腳剎車，後邊一連串刺耳的嘀嘀聲就立刻跟來了，催着你往前走。”李先生説，從鳴笛催促，到有序排隊，變化就發生在近半年裏。

　　行人加快過街步伐

　　早上9時，正值上班通勤高峰。西單北大街與辟才胡同交叉路口，南北方向過街的市民很快就湊夠一大撥兒。斑馬線綠燈亮起，大家邁開腳步向路對面走去。斑馬線外，自北向西右轉的車輛踩住剎車，排隊等待行人過街。

　　此時，斑馬線綠燈倒計時還剩六七十秒，對於過街的行人來説時間還算充裕，但本可以“不急”的市民卻紛紛加快腳步，一位中年男子甚至開始小跑，在信號燈沒有變紅之前，這波行人就完成了過街，等候“多時”的機動車也趕緊繼續右轉，路口通行效率因為這樣的“禮尚往來”而提高。

　　記者觀察發現，見到車輛等待讓行後，加快腳步的行人並非個例——領着小孩兒的媽媽，背着雙肩包的學生，拎着公文包的白領，相互攙扶的中老年人……幾乎每個信號周期內，都有行人帶頭加快腳步。“都趕時間，人家讓了咱們，咱就快走幾步，將心比心，是這個道理吧。”快步過了馬路的徐大爺説。

　　“過去，最心煩的是看到有人在斑馬線上玩手機，慢慢悠悠遛狗。現在這樣的現象在減少，一些行人還主動打手勢對讓行的司機&&感謝。其實行人和司機都多為對方想想，和和氣氣大家出門都舒心！”一位網約車司機對記者説。

　　糾正最多的是非機動車違法

　　斑馬線上立“規矩”，靠的是長期宣傳教育和嚴格執法。同樣在西單北大街這處路口，不守規矩、沒做到禮讓最多的是非機動車，對於逆行、騎行斑馬線的非機動車，執勤交警進行了現場處罰。

　　“根據交規，咱們騎車人過斑馬線，需要推行，不能騎着車不下來。”一位女交警一邊攔下一輛電動車進行處罰，一邊教育騎車人。記者注意到，僅僅兩個信號燈周期，就有四五輛非機動車因為逆行，或是在斑馬線上騎行被處罰。一位長期在附近接單的外賣小哥挺懂規矩，推着車走過了斑馬線，“我也被罰過，與其挨罰耽誤時間，還不如老老實實推着過，這樣也能避免與行人發生磕碰。”

　　記者在現場看到，這個路口高峰期有五六名交警執法，糾正處罰最多的就是非機動車。交通安全專家柳實指出，“禮讓斑馬線，不是單一對機動車的限制和要求，對行人、非機動車也是約束，非機動車越線停車，甚至搶行，都會影響其他交通參與者的正常通行，禮讓斑馬線需要全體市民共同參與。”

　　記者手記

　　禮讓蔚然成風

　　還需久久為功

　　斑馬線前，從人車搶行，到“禮尚往來”，點滴變化值得肯定。不再此起彼伏的催促鳴笛、加快的行人腳步，是禮讓斑馬線深入人心的體現，也是北京連續數月對於禮讓斑馬線宣傳教育的成果。

　　斑馬線上立規矩、守規矩，需要長期不懈地堅持，更需要機動車駕駛人、行人、騎行人等全體交通參與者共同努力。行&&者半九十，禮讓斑馬線宣傳教育取得了一定成效，要讓禮讓斑馬線蔚然成風，還需久久為功，千萬不能放鬆。

【糾錯】

責任編輯： 畢尚宏