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中國が2018年に新型「宇宙送迎バス」の発射を計畫
jp.xinhuanet.com | 発表時間 2017-11-06 15:04:36 | 新華社 | 編集: 龍怡欣

 【新華社北京11月6日】中國航天科技集団公司第一研究院は6日、2018年に中國の「宇宙送迎バス」に新たなメンバーが加わる見込みだと発表した。遠徵1號乙の「上段部分」と長徵2號丙ロケットを組み合わせ、太陽同期軌道への打ち上げを行う。中國新聞網が伝えた。

 「上段部分」はキャリアロケットの一種で、既存の3段ロケットの最上段に搭載する相対的獨立の1段ロケットである。これは「送迎バス」に似ており、それぞれ異なる「乗客」の衛星を別點の作業軌道に直接投入することができる。

 中國の「上段部分」の研究製造は1980年代末に始まった。このうち、中國航天科技集団公司第一研究院の研究製造する遠徵シリーズの上段部分は汎用性が高く、複數回の打ち上げが可能なため、様點な任務の需要に対応できる。

 遠徵「上段部分」の「家族」はこれまでに3種類が公開されている。遠徵1號「上段部分」は基本型で、主に中高軌道への直接投入を擔當し、2回の打ち上げ能力を持っている。遠徵1號甲「上段部分」はより多くの打ち上げが可能で、長時間軌道內を周回することができ、打ち上げ回數は20回に達するため、異なる軌道への衛星の投入が可能だ。遠徵2號「上段部分」は遠徵1號のシリーズ化製品で、2基のエンジンを持ち、さらに高いキャリア能力を有し、高軌道多衛星の直接投入を行うことができる。

 

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中國が2018年に新型「宇宙送迎バス」の発射を計畫

新華網日本語 2017-11-06 15:04:36

 【新華社北京11月6日】中國航天科技集団公司第一研究院は6日、2018年に中國の「宇宙送迎バス」に新たなメンバーが加わる見込みだと発表した。遠徵1號乙の「上段部分」と長徵2號丙ロケットを組み合わせ、太陽同期軌道への打ち上げを行う。中國新聞網が伝えた。

 「上段部分」はキャリアロケットの一種で、既存の3段ロケットの最上段に搭載する相対的獨立の1段ロケットである。これは「送迎バス」に似ており、それぞれ異なる「乗客」の衛星を別點の作業軌道に直接投入することができる。

 中國の「上段部分」の研究製造は1980年代末に始まった。このうち、中國航天科技集団公司第一研究院の研究製造する遠徵シリーズの上段部分は汎用性が高く、複數回の打ち上げが可能なため、様點な任務の需要に対応できる。

 遠徵「上段部分」の「家族」はこれまでに3種類が公開されている。遠徵1號「上段部分」は基本型で、主に中高軌道への直接投入を擔當し、2回の打ち上げ能力を持っている。遠徵1號甲「上段部分」はより多くの打ち上げが可能で、長時間軌道內を周回することができ、打ち上げ回數は20回に達するため、異なる軌道への衛星の投入が可能だ。遠徵2號「上段部分」は遠徵1號のシリーズ化製品で、2基のエンジンを持ち、さらに高いキャリア能力を有し、高軌道多衛星の直接投入を行うことができる。

 

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