新華網北京11月9日 「セルビアの新鉄道、ポーランドの工業パーク、ブルガリアの物流拠點など、中國は東歐及び歐州南東部地區最大の投資國の一つになっている。北京が『１６＋１協力』の構想・承諾を提唱したことで、今後はこれらの地域の國との協力がより一層、拡大する。」ポーランド科學院のアナスダス・マグリー博士研究員は関係文書でこのように指摘している。
マグリー博士が記述したように、中國と中東歐１６カ國との協力はいわゆる「多くの花が咲いた」狀態で、成熟・収穫期に入った。「１６＋１」協力メカニズムは２０１２年に導入されてから、雙方の戦略及び計畫での連結、協力ウィンウィン路線で結束を強めている。終わったばかりのリガ會議では、中國と中東歐１６カ國は『中國・中東歐諸國協力リガ要綱』及び三海港區インフラ施設、設備協力に関する共同聲明を発表した。インフラ、物流、生産能力などの分野の協力に関する一連の協力文書が署名され、雙方の経済貿易協力がさらに加速化した。
アナリストは次のように指摘する。中國と中東歐諸國の互恵関係は「１６＋１」メカニズムの枠組みのもとで、より高い効果を上げ、インフラからハイエンド設備、金融協力から相互投資へと、経済貿易協力の広度と深度が絶えず拡大し、強力な中國と中東歐諸國の関係も中歐関係の発展に新しいエネルギーを注入する。
リガ會議では、金融協力が大きな目玉になり、中國工商銀行が主導する１６＋１金融持ち株會社が設立された。同銀行は商業化の運営を通じて世界の市場から資金を調達し、１６＋１の枠組みのもとで、中國の設備と製品の調達における相互連結及び生産能力提攜プロジェクトを重點的に支持している。
中國と中東歐は、一方で世界最大の発展途上國で、もう一方で、歐州の新興國が集中する地域でもあり、「１６＋１」協力メカニズムのもとで、雙方の経済貿易協力の見通しは明るいと言える。（執筆記者：劉雲非；參加記者：林恵芬、王慧娟）
（新華社より）
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