新華網長春1月6日（記者張穎）「長春—満洲裏─ドイツ」を結ぶ國際鉄道貨物輸送（略稱：「長満歐」）列車が去年8月31日の運行開始以來、試行からすでに100日余りになった。この期間中、貨物を満載した列車は18便、輸送距離は累計で16萬キロメートル近くになり、歐州・アジアの沿線各國を結ぶ商業貿易貨物輸送の大動脈となった。
「長満歐」鉄道は長春からドイツのワッツハイドまでを走り、総距離は9800キロメートルで、満洲裏の口岸（通関地點）から國境を越えて、ロシア、ベラルーシ、ポーランドのルートを進む。
長春國際陸港発展有限公司の王玥董事長は、現在「長満歐」列車により輸入される貨物はやはり自動車部品が主で、輸出される貨物の一部は自動車部品で、また木材、電子製品などもあると紹介している。
（新華社より）
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「長満歐」鉄道は長春からドイツのワッツハイドまでを走り、総距離は9800キロメートルで、満洲裏の口岸（通関地點）から國境を越えて、ロシア、ベラルーシ、ポーランドのルートを進む。
長春國際陸港発展有限公司の王玥董事長は、現在「長満歐」列車により輸入される貨物はやはり自動車部品が主で、輸出される貨物の一部は自動車部品で、また木材、電子製品などもあると紹介している。
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