12月30日拍攝的雲南大理火車站新建站房候車大廳（無人機全景照片）。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
這是12月30日拍攝的雲南大理火車站新建站房（無人機照片）。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
空中俯瞰雲南大理火車站新建站房（12月30日攝，無人機照片）。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
12月30日，旅客在雲南大理火車站新建站房驗票進站。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
12月30日，旅客在雲南大理火車站新建站房驗票進站（無人機照片）。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
12月30日，旅客在雲南大理火車站新建站房驗票進站（無人機照片）。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
12月30日，旅客在雲南大理火車站新建站房驗票進站（無人機照片）。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
12月30日，旅客在雲南大理火車站乘車。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
12月30日，旅客在雲南大理火車站乘車。
當日，雲南大理火車站新建站房正式啟用。據介紹，新建站房總建築面積達4.2萬平方米，是原站房的7倍，旅客容納能力顯著提升。同時，新建站房實現人車立體分流，綜合交通體系進一步完善，為旅客提供了更加便捷舒適的出行體驗。
新華社記者 胡超 攝
