新華社馬德里2月9日電 綜述丨歐洲多國遭極端天氣侵襲

  新華社記者

  近期，受多輪異常活躍的冬季天氣系統影響，歐洲多國遭遇極端天氣侵襲。南歐伊比利亞半島連續出現強降雨和風暴天氣，中東歐和北歐多地遭受嚴寒、暴雪和凍雨衝擊。極端天氣對人員安全、交通出行、能源供應和居民生活造成持續影響。

　　多地遭遇極端天氣

  自1月下旬以來，“克裏斯廷”“萊昂納多”“瑪爾塔”等多個冬季風暴先後登陸伊比利亞半島，西班牙和葡萄牙多地出現持續強降雨、強風等天氣。

  葡萄牙中部和北部地區洪水和山體滑坡頻發，房屋、商業設施和公共基礎設施不同程度受損，鐵路、公路和港口運輸均受影響，多地出現大範圍停電。葡萄牙民防部門&&，自1月底以來，風暴已造成至少14人死亡，數百人受傷或流離失所，農業和林業損失嚴重。

  西班牙多條河流水位快速上漲，部分城鎮街道積水嚴重，高速公路和鐵路交通受阻，持續降雨還對農業生産造成影響。

  中東歐和北歐地區出現嚴寒天氣。羅馬尼亞多地近日發布寒潮、降雪和凍雨警報，最低氣溫降至零下15攝氏度左右，強降雨與融雪疊加引發局地洪水，部分村莊一度受困。德國北部和東部出現凍雨和道路嚴重結冰情況，導致機場取消航班，多條高速公路發生交通事故。

  在波羅的海沿岸，愛沙尼亞和拉脫維亞1月份氣溫均顯著低於多年來的平均水平。愛沙尼亞部分海域近期出現近10年來最嚴重冰情，渡輪交通受限，個別島嶼物資運輸受到影響。拉脫維亞1月底遭遇12年來最嚴重寒流，部分地區記錄到零下32攝氏度的極端低溫，取暖需求激增，能源和民生壓力明顯上升。

　　多種天氣系統作用

  氣象機構分析認為，歐洲多國此輪極端天氣與大氣環流異常密切相關，其主要特徵是大西洋低壓系統偏向南歐，同時冷空氣在北歐和中東歐長時間滯留。

  葡萄牙海洋和大氣研究所指出，此次極端天氣源於一系列接連而來的大西洋低壓系統，而通常在冬季為伊比利亞半島提供緩衝作用的“亞速爾高壓”出現異常減弱併發生偏移，使這些低壓系統更容易進入並影響南歐地區。

  葡萄牙海洋和大氣研究所還&&，低壓系統形成的風暴還受到“大氣河”的影響，即大量水汽從亞熱帶大西洋持續輸送而來，導致降雨過程反復疊加、強度顯著增強。監測數據顯示，葡萄牙中北部山區在數日內累計降水量達到150至200毫米。該研究所氣象專家安熱拉·洛倫索説，這類天氣過程還可能引發極端大風事件，雖然持續時間短，但破壞性極強。

  葡萄牙裏斯本大學氣候專家佩德羅·蘇亞雷斯説，像近期這樣連續出現的風暴過程在葡萄牙並不常見，但也並非沒有先例，葡萄牙位於亞熱帶與中緯度氣候過渡帶，本身具備發生此類天氣現象的自然條件。

  與此同時，歐洲北部和波羅的海地區的嚴寒天氣則與高緯度地區高壓系統持續穩定有關。多國氣象機構分析認為，這種高壓穩定狀態使冷空氣不易被打散，長時間滯留在北歐及周邊地區，並在部分時段向中東歐擴展，導致低溫、降雪和凍雨天氣持續出現。

　　多國加強應對措施

  面對極端天氣帶來的衝擊，歐洲多國已加強應對措施。葡萄牙宣布多個市鎮進入緊急狀態，並推出財政援助方案，支持受災家庭和企業開展災後重建，幫助農業和基礎設施恢復。該國民防部門提醒，儘管局部地區天氣短暫緩和，但河流水位和水庫蓄水量仍處高位，洪水風險尚未解除。

  西班牙相關部門多次發布高級別氣象預警，對部分道路、鐵路和風險區域實施臨時管控，並加強對受災地區的應急保障。

  中東歐國家強化寒潮和暴雪應對。羅馬尼亞當局呼籲民眾減少非必要出行，注意防寒和交通安全。德國交通部門針對凍雨和“黑冰”路面等風險，加強機場和高速公路運行管理。

  在波羅的海沿岸國家，愛沙尼亞和拉脫維亞採取特殊交通和能源保障措施，優先保障生活必需品運輸，並研究向低收入群體提供取暖補貼。應急和醫療部門提醒公眾使用取暖設備時注意安全，同時防範低溫引發的凍傷與安全事故。

  氣象機構警告説，未來一段時間歐洲部分地區仍可能出現不穩定天氣，各國需繼續保持警惕。