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2020年長三角春運有變化
2020-01-10 11:15:36 來源: 新華網
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  新華社上海1月10日電(記者賈遠琨)2020年春運有哪些新變化?長三角“老鐵”有話説。

  7960萬人次——這波“流量”又破紀錄了!

  預計長三角鐵路2020年春運將發送旅客7960萬人次,同比多發送463.6萬人次,同比增長6.2%,日均發送旅客199萬人次。春節前,長三角至雲貴川渝等傳統重點方向的長途客流將提前啟動,外來務工人員團體包車陸續開行。

  1276對——客運運力持續“加載”。

  2020年春運期間,長三角地區共開行旅客列車1000對,增開旅客列車276對,同比增加124.5對,同比增長10.8%。其中,開行動車組列車950對,佔開車總量的74.5%,同比增加143.5對,同比增長17.8%,運力較去年春運更加充沛。

  23趟——部分列車可打折,最低至5.5折。

  盡管運力持續增加,但部分線路仍然票源緊張。長三角地區對23趟列車靈活定價,通過票價調整引導客流錯峰出行、反向春運。針對節前、節後春運往返客流不均衡的特點,在2019年實行春運回空普速列車票價打折優惠的基礎上,今年春運首次將回空動車組列車納入票價打折優惠范圍,實行票價打折優惠措施的回空動車組列車達8趟、普速列車達15趟,優惠幅度最高可達5.5折。

  102.5對——日夜兼程,高鐵、動車是春運“扛把子”。

  長三角地區安排開行夜間動車組高峰線列車102.5對,開行的方向主要為上海至蘭州、西安、鄭州、南昌、武漢、長沙等,杭州至鄭州、武漢、長沙、南昌等,南京至福州、長沙等,義烏至長沙、南昌等。

  37.5對——溫暖回家路,阜陽、亳州地區增開高鐵和普速臨客。

  皖北地區務工人員回鄉需求大,長三角地區利用2019年年底京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通帶來的運力資源,在阜陽、亳州地區增開18.5對動車組臨客,其中阜陽西站始發終到11.5對,亳州南站始發終到4.5對,開行的方向主要為阜陽、亳州至上海、杭州、合肥、鄭州、廣州、西安、寧波等方向。為滿足旅客的多元需求,阜陽、亳州還開行普速臨客19對,兩地春運中增開列車總數達到37.5對。

  79個車站自助實名制核驗——閘機智能升級,把等待留在“網上”。

  春運前長三角可自助辦理實名制核驗的車站由73個增加到79個,佔所有客運車站的37%,將壓縮旅客進站驗檢辦理時間。目前,長三角地區所有高鐵線路和動車組列車停靠站均進入電子客票時代,打通互聯網與車站窗口的服務渠道,旅客持購票時所使用的有效身份證件原件,即可快速、自助進站檢票乘車。

  11個車站“順手寄”——小件物品快運,“箱”不在囧途。

  春運期間,長三角有11個車站開通高鐵“順手寄”業務。同時,在上海虹橋站試點推行旅客遺失物品遞送上門經營性服務。

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【糾錯】 責任編輯: 王萌萌
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