新華社北京9月12日電 題：新華社經濟隨筆：從汽車行業專項整治説開去

  新華社記者張辛欣、唐詩凝

  規範汽車行業發展迎來新動作：近日，工業和信息化部等六部門明確開展汽車行業網絡亂象專項整治行動，劍指非法牟利、誇大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等問題。

  從抵制車企之間無序“價格戰”到推動車企踐行賬期承諾，近期以來，一系列舉措密集&&，旨在規範市場競爭秩序、守護健康産業生態，彰顯了持續推動汽車産業高質量發展的堅定決心。

  新能源汽車産業一路走來很不容易。無論是技術的突破，還是市場的培育、體系的迭代，都得益於各方合力，推動産業成長壯大，打造出中國製造閃亮的新名片。

  越是優勢産業，越要倍加珍惜，不能讓非理性競爭損耗來之不易的成果。

  20多年前，競逐海外市場的中國摩托車企業為了站穩腳跟，曾上演過“自相殘殺”式降價，影響了技術創新和産品質量，導致口碑下滑，市場佔有率下跌，至今令人扼腕。

  當前，汽車行業在發展過程中出現了一些問題。如，為降低價格和成本，有的企業選擇延長賬期、轉嫁壓力，有的企業同質競爭、跟風模仿；伴隨着新能源汽車的熱銷，惡意抹黑、虛假宣傳的亂象也在浮現，等等。針對這些問題，及時有效加以整治，不僅是為了保護企業和消費者的合法權益，更是規範市場秩序、凈化産業環境，避免重蹈覆轍。

  治理不是針對某個環節、某家企業，而是着眼整個鏈條、呵護整個産業。要看到，産業鏈互為支撐，任何一環出現阻滯，上下游都會受到影響。問題面前沒有誰能夠獨善其身，唯有整個行業相向而行，才能破解“內卷”困局、跨越發展關隘。

  問題和挑戰不應視為發展的阻力，而應成為推動産業向上的契機。以技術為例，面對“低溫趴窩”，加速對電池性能攻堅；針對充電難，提速基礎設施建設……正是在破解一個接一個難題中，不斷增長攻堅克難的智慧，結出産業發展的碩果。

  推進新型工業化，建設現代化産業體系行進至今，提升行業治理能力的重要性愈發凸顯。新技術、新産業蓬勃發展，對風險管理等也提出新課題。

  人工智能、低空經濟等快速發展，如何加快新興領域立法研究儲備；機器人、光伏等發展如火如荼，如何引導地方有序布局；6G等新技術破土而出，如何掌握標準制定的主動權……這考驗着行業治理的現代化水平，體現着實現高質量發展的要義。

  把問題當課題，需要相關方面更加主動作為，寧可跨前一步形成交叉、不可退後一步留下空當；把問題當課題，也要有着眼長遠的目光和久久為功的定力，有關各方協同推進、廣大企業自律擔當，在逐一突破中不斷積累經驗、積蓄實力。

  中國産業從量的比拼轉向質的較量，是一場結構調整，也是一場秩序重構。成長的煩惱總會在成長中化解，各界攜手同心、相向前行，用制度引導良性競爭，用治理呵護創新發展，靠更好更優的産品贏得市場和未來，中國産業必將打開新空間，駛向廣闊的星辰大海。