1月26日，中國十九冶承建的G59呼和浩特至北海高速公路新化至新寧段（簡稱“G59新新高速公路”）提前180天全線通車，標誌着國家高速公路網“7射11縱18橫”骨架布局中第7縱的關鍵段落全線貫通，為湘西南地區融入全國交通網絡、激活發展動能按下“快進鍵”。

中國十九冶承建的G59新新高速公路

G59新新高速公路總里程192.3公里，途經新化縣、隆回縣、武岡市和新寧縣四個縣市，是國家高速公路網G59呼北高速的核心組成部分，也是湖南省“七縱八橫”高速公路網絡的重要骨幹工程，串聯起張家界、新寧、桂林等知名景區，構成一條黃金旅游大通道。中國十九冶承建的新新段里程13.56公里，主線按雙向四車道標準建設，路基寬度26米，設計時速120公里，涵蓋主線橋梁6座、服務區1處、停車區1處、涵洞40道。

作為湘西南地區地質條件最複雜的高速公路項目之一，G59新新高速公路建設面臨諸多挑戰，沿線穿越雪峰山東麓，山高林密，岩溶發育，高液限紅黏土等特殊地質廣泛分佈，加之雨季漫長、施工窗口期短，給工程推進帶來極大考驗。項目開工以來，中國十九冶項目團隊始終秉持“聽黨指揮、艱苦奮鬥、守正創新、敢於勝利”的西部鐵軍精神特質，以“項目開工即決戰，爭分奪秒保節點”的攻堅姿態，科學統籌資源配置、持續優化施工方案、動態調整工期計劃、完善安全生産應急預案，在嚴格確保質量安全的前提下，順利達成了2026年1月26日通車目標。

G59新新高速公路順利通車，進一步優化了湘西南地區交通布局，提升了區域互聯互通水平，不僅完善了國家和湖南省兩級高速公路網絡，打通了國家高速公路網南北方向大通道，更對構建現代化綜合交通樞紐體系、鞏固武陵山片區脫貧攻堅成果，以及推動沿線區域資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。