2026年1月1日,上汽通用五菱正式發布2025年全年銷量“成績單”。在“十四五”規劃收官之年,上汽通用五菱堅持推進“電智化、數字化、全球化”變革,經營業績穩中有進,以昂揚姿態交出高質量發展答卷:産值再度突破千億,達1000.2億元,同比增長24%;全年整體銷量1,635,066輛,同比增長6.2%;其中,新能源汽車年銷量1,000,066輛,年度首次突破百萬大關,同比勁增31.9%,增速穩居行業第一梯隊。海外年度出口266,868&/套,同比增長18.6%,已保持連續十年增長,成為民族汽車品牌“走出去”的發展典範。

截至2025年底,上汽通用五菱累計産銷量已突破3100萬輛,新能源累計銷量超340萬輛,累計出口超142萬台/套,進一步夯實全球新能源頭部車企地位。
新能源年銷百萬:95%滲透率重塑乘用車市場格局,開啟全球新能源普惠時代
2025年,面對汽車市場電智化升級的浪潮,上汽通用五菱以全面進化人民的電智神車,使得2025年新能源滲透率超過61%,乘用車新能源佔比更是達95%,遠超行業平均水平,引領行業邁入新能源普惠時代。
在乘用車領域,五菱銀標深耕“人民的品質出行”,2025年銷量741,310輛,同比增長8.8%,旗下多款車型在細分市場強勢領跑。其中,宏光MINIEV家族累計銷量突破185萬輛,成為中國品牌純電市場銷量最高的單一車型;五菱繽果家族上市至今累計銷量超60萬輛。寶駿汽車作為“CCTV.智能出行合作夥伴”,以越級産品力領跑智能出行賽道,2025年全年累計銷量49,002輛,同比增長12.3%。

作為全球新能源商用車引領者,五菱紅標進一步深化新能源戰略,多款標杆産品在細分市場展現出引領姿態,2025年累計銷量達577,886輛,蟬聯全國商用車累計銷量冠軍。其中,新能源商用車累計銷量148,166輛,登頂新能源商用車市場銷量第一,連續10個月同比增長超100%。今年11月隨着五菱榮光EV首秀,五菱紅標“揚宏榮之光”家族正全面實現新能源化。

在海外市場,上汽通用五菱2025年出口266,868&/套,其中,新能源出口94,686&/套,同比勁增128.6%。積極響應“一帶一路”倡議,上汽通用五菱依託旗下三大品牌渠道與“印馬泰”一體化戰略,2025年成功開拓了馬來西亞等10余個新市場,産品覆蓋104個國家和地區,正以新能源産業鏈+體系標準的新質出海模式,持續提升國際競爭力。

全球首創智能島製造體系,引領汽車製造第三次變革
“十四五”期間,上汽通用五菱深入實施“一二五”工程,在核心技術、智能製造、綠色生態及産業協同上取得系列突破性成果。上汽通用五菱憑藉智能島製造體系(I²MS) 成功入選國家首批“領航級智能工廠”培育名單。兩家重點下屬企業賽克科技、昊菱科技年産值雙雙破150億元。

綠色産業鏈方面,上汽通用五菱積極響應“以竹代塑”倡議,建成了全國首條汽車零部件“以竹代塑”全産業鏈。此外,上汽通用五菱還積極推動汽車零部件“以鋁代銅”轉型升級,依託廣西資源優勢,構建汽車輕量化生態鏈,為産業低碳轉型提供“廣西方案”。

強強聯手:與華為深化戰略合作,引領汽車行業“三智”升級
聚焦“智能製造,輔助駕駛,智能座艙”領域,上汽通用五菱與華為深化戰略合作,集成華為的高可靠生産網絡、AI與大數據等技術,持續推動智能島製造體系(I²MS)及卓越運營大模型(EOAI)升級,書寫中國汽車品牌向上新篇章。
在輔助駕駛與智能座艙領域,上汽通用五菱將以強大的成本控制與供應鏈整合能力,實現華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車雲等智能技術融入整車車係。雙方合作的首款車型華境S將於2026年上半年上市,為用戶帶來智能出行新體驗。

2025年,上汽通用五菱以“新能源年銷百萬”的成績交出圓滿答卷。站在”十五五”開局的新起點,上汽通用五菱將秉持“人民需要什麼,五菱就造什麼”的初心,因地制宜發展新質生産力,加快“一二五”工程升級,強化AI+智造研發,構建新産業集群,以科技賦能和全球視野,奮力譜寫中國汽車産業高質量發展的五菱新篇章。




