日本三菱汽車承認操縱油耗測試結果 社長致歉

4月20日，日本東京，三菱汽車社長相川哲郎（左二）出席新聞發布會。據媒體報道，三菱汽車承認操縱燃油經濟性測試結果。根據該公司公告，受影響車型包括供應日産汽車的車型。兩家公司正在緊急磋商賠償事宜。三菱還在對海外車輛進行檢查。

中新網4月21日電 據日媒報道，日本三菱汽車公司社長相川哲郎本月20日在該國國土交通省舉行記者會，稱發現在汽車測試中存在違規行為。

其中，涉及車型均為微型汽車，包括“eK Wagon”、“eK SPACE”以及面向日産汽車公司生産的“DAYZ”和“DAYZ ROOX”，總計62.5萬輛。三菱公司將停止這4種車型的生産和銷售。相川在記者會上道歉稱“深表歉意”。

據三菱汽車公司介紹，存在違規的汽車在接受正規測試時油耗會增加5%至10%左右。

據相關人士稱，三菱汽車在為輪胎設定負荷值時為使燃效看上去優良而作弊，涉嫌通過不正當手段獲得有關燃效的國家認證。據悉，公司進行內部調查時發現這一問題，並向日本國交省匯報。

此外，因出現違規的4種車型不存在安全性能上的問題，預計不會進行召回(免費回收和修理)。

據了解，三菱曾在2000年被爆隱瞞與召回相關的索賠信息，沒有向國交省匯報，而是私下對缺陷零部件進行了修理和調整。2004年又爆出同樣醜聞，因而遭到嚴厲批評。