“道路暢，則百業旺”，香港在海陸空各領域日益便利的通關流程、不斷完善的交通基礎設施和多元化的旅遊出行選擇，都為遊客提供了更便捷、舒適和多樣的赴港體驗。更重要的是，香港大基建項目的蓬勃發展，也讓香港與大灣區、乃至內地其他城市的連結都更加緊密，更為大灣區的共通共融和進一步發展打下了堅實基礎。

  陸地動脈延伸，“雙鐵”增開，陸路往來再啟新程

  在陸路“交通大動脈”的建設上香港從未落下腳步，廣深港高鐵的飛馳、香港境內地鐵網絡的串聯都為進一步聯結香港與大灣區及內地城市添磚加瓦。

  廣深港高鐵開通5年來見證了香港與內地融合發展的日新月異。全長26公里的鐵路線目前已連接大灣區6大內地城市，形成了香港高鐵“一小時生活圈”；而內地共有66個站點開設高鐵直達香港西九龍站點，讓香港無縫接入國家“八縱八橫”高鐵網絡，持續拓展香港與內地的高鐵3小時和5小時生活圈，大大便利了內地遊客的出行。

  據統計，2023年乘坐廣深港高鐵訪港的內地旅客達1085.6萬人次，且自去年4月廣深港高鐵全面恢復以來，上海、長沙、杭州、福州、廈門、貴陽、昆明等城市都分別增加開行1列直達香港西九龍的高鐵；廣深港高鐵往返香港西九龍站和深圳福田站的班次也由每日38班增至63班，往返深圳北站的班次更是增加了近3倍，達到140班。

  臨近春節，香港也即將迎來新春旅遊高峰期。為此，香港推出了多項惠民舉措，包括推出福田“靈活行”、憑中銀大灣區青年卡購票享優惠等活動。今年2月9日至13日的春節期間，深圳灣口岸將開設24小時通關，羅湖口岸將延長服務時間，此舉無疑將進一步促進節假日高峰客流通關便利，大大提升廣大旅客訪港旅行的效率與意願。

  空中樞紐優化，“經珠港飛”，機場通關再迎利好

  2023年12月，香港推出了“經珠港飛”客運項目，經港珠澳大橋前往香港國際機場的旅客，在完成內地邊檢部門查驗後，無須辦理香港入出境手續，便能直達機場。

  此政策推出後，為了保障通關口岸通關順暢，現場專設了4條旅遊通道，從珠海直達香港機場僅需45分鐘，進一步發揮了港珠澳大橋陸路聯通優勢。

  為了推進內地居民赴港熱情，自2023年內地航線復飛以來，香港已經開展了眾多機票、機場娛樂相關的促銷活動，如國泰航空14萬張機票免費送等活動。據了解，近期香港各大航司也都做足了準備、整裝以待，迎接即將到來的新春赴港遊高峰。2024年，香港各大航司預計也將推出豐富多樣的活動，助力兩地旅遊文化消費的進一步增長。

  海上通道升級，赴港旅遊再添新彩

  港珠澳大橋作為連接粵港澳三地的重要紐帶，在通關恢復後愈發顯現出其戰略價值。通車五年來，港珠澳大橋5年累計客流達3600萬人次、車流750萬輛次，已成為互聯大灣區的“黃金通道”。在恢復與內地通關後，香港更屢推新政策，依托港珠澳大橋促進香港與內地互聯互通，並不斷升級香港的海上通關和旅遊通道，促進旅遊消費復蘇。

  2023年12月，港珠澳大橋正式開啟旅遊試運營。在港珠澳大橋的聯結下，內地遊客赴港旅遊擁有了更豐富的精彩選擇。新春期間，遊客們既可以體驗港珠澳大橋遊，還可以便捷地經過大橋前往香港，品嘗港風年味。

  通關持續便利化、港珠澳大橋、廣深港高鐵、香港國際機場，以及各省際高速通道持續延伸等交通基礎設施不斷完善，其意義不僅是為廣大遊客打造了“一程多站“式的豐富赴港旅行體驗，向建設“世界級旅遊目的地”更進一步，更在于通過海陸空的“條條大路”讓香港成為互聯大灣區、內地與全球的國際旅遊文化樞紐和橋梁，促進香港乃至中國與世界更加緊密的旅遊、人文和商貿往來。