據外媒報道，美國兩架海軍軍機26日分別墜毀在南海，無人員傷亡。接受《環球時報》採訪的軍事專家&&，美航母一天內接連發生兩起墜機事件十分反常，但並非毫無徵兆。美軍頻繁在南海挑釁生事，艦機人員長期處於高度緊張狀態，容易導致操作失誤，進而引發事故。他們認為，此類事件的增多可能會加速“尼米茲”號航母的退役進程。

  MH-60R“海鷹”直升機（資料圖）

  據法新社報道，第一起墜機事件涉及一架MH-60R“海鷹”直升機。根據美國海軍太平洋艦隊的聲明，這架直升機在“尼米茲”號航空母艦進行例行操作時墜入南海。聲明稱，直升機上的三名機組人員被搜救隊救起。半小時後，一架波音F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥機在“尼米茲”號航空母艦執行例行任務時也墜毀在南海。機上兩名機組人員成功彈射逃生，被安全救起。據美國海軍稱，“所有相關人員均安全且情況穩定。兩起事故原因正在調查中。”

  F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥機（資料圖）

  軍事專家張軍社27日接受《環球時報》採訪時&&，美國在南海一天內先後墜毀一架艦載戰鬥機和一架直升機，這一事件並非偶然。美軍長期在南海、亞太及全球範圍內維持高強度戰備狀態，不斷進行軍事部署，以維持其霸權地位和“國際警察”角色。長期高壓運作使美軍兵力緊張、人員疲憊，事故發生的風險自然隨之上升。他認為，此次事故很可能與操作疏忽或過度疲勞等因素有關。

  軍事專家宋忠平27日接受《環球時報》採訪時也持相似觀點。他指出，美軍長期以所謂“航行自由”為藉口，在南海頻繁炫耀武力，意在彰顯其軍事存在。表面上看，美國作為“軍事霸主”仍在維持強勢姿態，但實際上，即便擁有11艘航空母艦，面對如此繁重的任務，美軍也已力不從心。宋忠平分析稱，美軍航母肩負全球部署和多重任務，長期在中東及其他地區高強度執行作戰和訓練，加之部分官兵存在懈怠、厭戰情緒，導致安全風險上升。“因此，同一天發生兩起墜機事故雖令人震驚，但並不令人意外。”

  張軍社指出，美國一天內發生兩起墜機事故的另一重要原因，是美方高層長期向軍隊灌輸所謂“與中國激烈競爭”的意識，甚至有人鼓吹“與中國開戰”。在此背景下，美軍航母頻繁赴南海炫耀武力，相關指揮官也多次公開宣稱要“向中國展示實力”。“這種持續的對抗心理無形中加劇了美軍官兵的緊張情緒。加之美軍在南海頻繁開展針對中國的實戰性很強的演練，美軍人員做賊心虛，怕遭到中方反制，精神高度緊張時極易出現操作失誤，從而導致事故發生。”

  值得注意的是，今年早些時候，美國海軍“杜魯門”號航母的兩架戰機在中東執行任務時墜入紅海。張軍社認為，當時美軍面臨胡塞武裝的打擊，胡塞武裝多次發射導彈逼近美國海軍在紅海的軍艦，美軍處於高度緊張狀態，操作失誤在預料之中。他介紹稱，“高度緊張時，一些必要程序可能被遺漏，在做起飛降落或海上戰術動作等正常操作時容易發生失誤，進而造成事故。”

  張軍社同時認為，美軍同日在南海發生兩起飛行事故，也可能與近期美國政府停擺、無法發放軍費有關。美軍士氣低落，無心專注於戰備任務。“公開報道顯示，很多美軍及其家屬到銀行貸款，或到街頭救濟站領取救濟食物。這對美國士兵的心理狀態造成很大衝擊，號稱世界上最強大的美國竟發不出軍餉，使美國官兵氣憤且士氣低落，在這種情況下也容易發生事故。”這位軍事專家&&。

  宋忠平認為，美軍一天內兩架戰機墜毀與“尼米茲”號航空母艦自身的戰鬥力和保障力大幅下降也有關係。據介紹，“尼米茲”號核動力航空母艦是美軍第二艘也是全球第二艘核動力航母，是美軍10艘“尼米茲”級航母的首艦“尼米茲”號。按照計劃，這艘已達到設計年限50年的航母，即將退休。

  “雖然從外表看，該航母打擊群依然威懾力十足，但按照美軍的規劃該艦即將迎來退役。這一安排反映出該艦整體技術狀況不佳，其所搭載的裝備也存在多種問題。”宋忠平説。

  他進一步分析&&，這兩起事故的發生將進一步加速“尼米茲”號航空母艦退役的節奏。由於美國軍方不打算對這艘航母進行升級改造，而是直接讓它退役，以便為福特級航空母艦騰出位置。“因此美軍可能會盡快展開協商，甚至提前安排‘尼米茲’號航空母艦退役。”