五處航標坐標位置。圖自哈密零距離

圖自哈密零距離

  10月12日，哈密市委、市政府，伊州區委、區政府組織公安、文旅、生態環境及林草部門召開研判會商會議。

  哈密市伊州區林業和草原局黨組書記、副局長趙一豹&&，“根據《中華人民共和國草原法》相關規定，對於未經許可擅自駛離規定路線、碾壓破壞草原的行為，通常處以1000元至2000元罰款；同時，需對受損草場實施生態恢復，並向草原所有者賠償相應經濟損失。後續，我們將結合具體地貌特徵，組織專業技術人員及專家赴現場實地踏勘，進一步明確破壞範圍與程度，並據此向責任方提出具體修復要求。”

工人正在對航標採取保護措施。圖自哈密零距離

  10月14日，由哈密市文化體育廣播電視和旅游局牽頭，聯合市林草局、生態環境局等部門相關工作人員來到巨型航標所在地開展實地勘察和調查工作。在現場，哈密市生態環境局組織執法人員開展實地核查，重點核查地表破壞範圍、程度及類型，並邀請地質環境領域專家現場取樣檢測。通過科學分析土壤受損情況，將制定針對性修復方案，採用適宜的生態修復技術，力求受影響區域恢復至原有生態功能狀態。

  在艱苦年代裏，這片蒼茫戈壁見證了幾代人的青春與奉獻，這些標語不但承載着建設者的汗水與信仰，更是中國共産黨人始終堅守的根本宗旨。在標語周邊肆意漂移，不僅破壞了自然地貌，更是對歷史記憶的踐踏和公眾感情的傷害。戈壁再遼闊，也容不下如此失格的“自由”。

  破壞易，修復難。有網友為修復這些傷痕，驅車兩千公里，耗費大量精力和時間尋找合適材料，才讓標語得以恢復昔日模樣。這樣的行為，與那些破壞者形成了鮮明對比。真正的越野精神應與文明同行，任何活動都應在尊重歷史、愛護文物的前提下開展。別讓無知和任性，褻瀆了先輩們的熱血與奉獻。