新華社香港8月7日電 題：新聞分析：香港“黑雨”信號破紀錄的背後

  張雅詩、謝妞

  香港正值雨季，近日連場暴雨，黑色暴雨警告次數、雨量等打破歷史紀錄，引發廣泛關注。極端天氣頻發，考驗城市防災韌性，也令人思考個中成因。

  8月2日，人們撐傘走在雨中。當日，香港天文&再一次發出黑色暴雨警告信號。這是一週內連續發出的第二個黑色暴雨警告。新華社記者 朱煒 攝

  季風與高空擾動交錯引發暴雨

  7月29日至8月5日，香港天文&共四次發出黑色暴雨警告信號，打破一年內最多“黑雨”紀錄。尤其在8月4日深夜至5日清晨，天文&先後兩度發出“黑雨”警告，相隔僅約6小時，刷新1999年以來最短間隔紀錄。

  8月5日凌晨至下午5時，全港多區雨量急升，大部分地區累積超過200毫米，市區及新界東部分地區更突破300毫米。其中，香港天文&總部錄得358.8毫米，打破8月單日最高雨量紀錄。

  香港天文&&前發文指出，這次暴雨與多種大氣條件同時作用有關。隨着西南季風在8月2日逐漸增強，為華南沿岸輸送源源不絕的水汽，加上近日有高空擾動靠近，並配合良好的高空輻散，其動力條件令低層空氣更容易向上爬升至大氣頂層，十分有利大雨發展。

  香港天文&科學主任麥佩緹&&，每年5月和6月，香港盛行風向都會從偏東風轉為西南風。由於西南季風帶來充足水汽，大氣會變得不穩定，有利對流活動發展。若配合高空擾動等其他有利的大氣系統，暴雨便可能發生。

  8月4日至5日的連場暴雨，是由西南季風與高空擾動共同作用所引發。這樣的天氣組合是否屬於罕見現象，還是逐漸成為香港夏季的常態？當中涉及的大氣條件與觸發暴雨的機制是否會在未來更頻繁地配合出現？

  對此，麥佩緹&&，有利大雨的大氣條件和觸發機制不一定同時出現和配合。此外，暴雨發展的位置、時間及雨量也有隨機性，所以西南季風帶來大雨影響的位置每次都會有差異。

  8月5日，車輛在香港街頭雨中行駛。新華社記者 朱煒 攝

  水浸和山泥傾瀉考驗城市韌性

  破紀錄的“黑雨”，不僅是一場自然災害，更是對香港應對能力的一次考驗。

  8月5日“黑雨”警告生效期間，香港多區出現水浸及山泥傾瀉。有市民拍攝到香港大學附近山坡洪水夾泥沙傾瀉而下，直衝行人橋。薄扶林道與士美菲路也出現積水，汽車需減速通行。

  面對突如其來的暴雨，特區政府各部門迅速應對。緊急事故監察及支援中心在暴雨期間一直持續運作，民政事務總署開放多個臨時庇護中心，讓有需要的市民入住。渠務署派遣超過180個緊急應變隊伍處理水浸個案，巡查及清理全港約240個因淤塞容易引致水浸的地點。各區區議員和關愛隊前往探訪受影響市民，了解他們的需要並送上物資。

  “黑雨”結束第二天，記者走訪港島等多個受到水浸影響的地點，看到積水、坍塌的樹木和泥沙均已處理完畢，車輛行駛恢復正常。

  暴雨期間，香港共接獲20宗山泥傾瀉報告。特區政府土力工程處處長張偉文&&，該處為了迅速應對突發情況，立即安排工程師到山泥傾瀉現場視察，並向相關維修部門提供技術建議。該處還採取多項臨時措施，包括清理堆積在道路上的山泥、加固斜坡結構、鋪設臨時排水系統等，以確保道路暢通及市民安全。

  “目前，大部分個案已完成臨時加固工程。接下來將進一步評估這些斜坡的風險，並根據‘防治山泥傾瀉計劃’展開永久性鞏固工程，務求將山泥傾瀉再次發生的機會降至最低。”張偉文説。

  8月5日，車輛在香港街頭雨中行駛。新華社記者 朱煒 攝

  人工智能輔助防災工作

  一些專家預測，未來極端天氣可能更頻繁，香港需加強氣候風險評估與基建抗災能力。除基建與應變機制，科技也正逐步介入預報工作。

  香港天文&指出，此次暴雨過程中形成的狹長雨帶與西南季風密切相關，而人工智能電腦模型“風烏”在大約一週前已捕捉到東西走向的雨帶將覆蓋廣東沿岸，並預測出接近實況的日降雨量最高值。雖然分佈未必完全準確，但能為較早對強降雨作出預測提供基礎。

  暴雨是引發山泥傾瀉的主要因素之一。在斜坡安全方面，香港最近也引入人工智能等技術提升監測效率。張偉文&&，土力工程處以往主要依據過去24小時雨量作為預測基礎，人工智能系統則綜合考慮多項因素，包括地質結構、斜坡傾斜度等，能更全面評估山泥傾瀉風險。此次“黑雨”中，他們看到了初步成效，未來將持續優化系統。

  除政府層面應對，張偉文也呼籲，雖然暴雨過去，但山泥傾瀉的風險仍然存在，不能掉以輕心。他建議，市民在暴雨後暫停登山或進入受山泥傾瀉影響的範圍，以保障自身安全。