新華社北京12月25日電（記者樊曦、魏一駿）記者25日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，杭州至衢州高鐵將於12月26日開通運營，長三角城際快速交通網再添新線路，杭州至衢州間形成高鐵雙通道，杭州西至衢州西站最快73分鐘可達。

  杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市，與既有滬昆高鐵杭州至衢州段形成高鐵雙通道，線路全長131公里，設計時速350公里，全線共設建德、建德南、龍游北、衢州西、江山5座車站，其中建德站、江山站為改擴建車站，其餘為新建車站。

  杭衢高鐵自2020年5月開工建設，正線共設隧道38座、橋梁119座，橋隧比達78.7%。據參建單位中鐵十一局項目負責人黃保良介紹，全長約4154米的天池山隧道是杭衢高鐵全線最長隧道。該隧道最大埋深達297米，穿越2條斷層帶。施工過程中，建設者積極應用地質雷達、超前地質預報、三維激光掃描等先進技術，有效降低施工風險，確保隧道順利貫通。

  杭衢高鐵由中國鐵建鐵四院牽頭的社會資本方主導項目投資和工程總承包建設，並由國鐵上海局代建，是全國首條由央企資本控股的高鐵“PPP+EPC”（社會資本與政府資本合作+工程總承包）項目和浙江省首批高鐵投融資改革示範項目。

  從路網位置來看，杭衢高鐵在建德站通過杭州至黃山高鐵接入杭州樞紐，在衢州西站連接九景衢鐵路，向西通達武漢、九江等地，在江山站可同站換乘滬昆高鐵，是長三角城際快速交通網的重要組成部分，與既有滬昆高鐵杭州東至衢州段共同形成杭州與衢州間的高鐵雙通道。杭衢高鐵建成通車後，將進一步完善區域路網結構，對推動長三角一體化發展具有十分重要的意義。