在2025企業家太陽島年會“人工智能場景化應用創新與産業落地論壇”期間，南京航空航天大學通用航空與飛行學院副院長、教授、博導張洪海受邀接受新華網專訪。作為低空經濟領域專家與低空管服&&實戰建設者，張洪海教授圍繞低空經濟發展現狀、核心挑戰、區域協同實踐及未來路徑等關鍵議題，分享了其團隊十餘年的研究成果與落地經驗，為政府與企業布局低空經濟提供了重要參考。

  張洪海指出，低空經濟快速發展背景下，低空管服&&的核心難點在於安全保障。需通過飛行前計劃調度、飛行中實時監視與碰撞預警、飛行後數據反饋與分析，實現全流程閉環管理，提升安全水平。其團隊歷時13年攻關，在空域規劃、流量調度、風險管控等方面取得體系化突破，獲中國交通運輸協會科技進步一等獎。

  他強調，低空經濟是涵蓋製造、基建、保障、運營的系統工程，當前最需優先構建低空安全治理體系，打破部門數據壁壘，實現安全托底下的數據價值化。團隊與新華社、清華大學合作建設低空經濟高價值數據創新中心，推動數據安全化、資産化與産品化。

  區域協同方面，張洪海以長三角低空經濟一體化為例，介紹其團隊開通南京至溧陽約100公里無人機物流航線，跨越多個機場管制區，通過低空管服&&實現高效安全運營，為區域經濟協同提供示範。

  展望未來，他提出低空經濟發展需遵循“四輪驅動”（場景、科技、資本、機制）與“四邊路徑”（邊規劃、邊示範、邊完善、邊迭代），最終實現大眾化、常態化、差異化與商業化。建議地方政府分三步推進：建場景育産業、建&&保安全、建體系促生態並強化區域聯動，推動低空經濟高質量發展。