據《半月談》報道，近年來，全國多地在智慧城市建設中，積極推進智慧燈桿項目，力求實現“一桿多能”。但一些地方“跟風式”建設智慧燈桿，存在與現實需求脫節、部分功能成為擺設、後期運維跟不上等問題。

  智慧燈桿作為新型城市基礎設施的代表，承載着人們對智慧城市的美好期待。通過集成照明、5G基站、環境監測、視頻監控、信息發布、充電樁等多種功能，實現“一桿多能”，從而減少道路立桿，節約城市空間，提升公共服務的智能化水平——從理論上講，這無疑是城市精細化治理的有益探索。

  然而，理想很豐滿，現實很骨感。在實施過程中，部分項目出現“為智慧而智慧”的傾向，有的在人口稀少區域密集布設多功能燈桿，導致資源閒置；有的追求功能堆砌而忽視實用價值，將智慧燈桿打造成展示政績的“盆景”；更普遍的是，由於缺乏長效運維機制，設備故障無人修理，功能逐步停擺，“智能桿”淪為群眾調侃的“智障桿”。“為建而建”或是“重建設輕運營”，不僅造成財政資金浪費，更違背了智慧城市建設的初心，有形式主義之嫌。

  智慧燈桿暴露的問題，反映了一些地方在建設智慧城市中的思維錯位。在“技術至上”的迷思下，一些地方管理者將智慧城市簡單理解為硬體堆砌，熱衷於可見可感的設備投入，卻忽視了與之配套的制度建設、流程再造和人文關懷。這種片面追求“硬體升級”而忽視“軟體配套”的做法，註定難以持續。

  必須清醒認識到，智慧城市的建設，技術只是工具和手段，最終目的是提升市民生活品質和城市運行效率。如果本末倒置，再先進的技術都難免淪為空中樓閣。智慧燈桿的困境警示我們，城市建設必須堅持問題導向，在項目規劃階段深入調研市民需求和城市管理痛點，確保每一分錢都“用在刀刃上”。決策過程也應當更加開放透明，引入公眾參與和專家論證機制，聽取各方意見。

  回歸“以人為本”的初心，智慧城市建設才能行穩致遠，技術之光才能照亮美好生活。（劉少華）