現在我們公司已經擁有2500臺清潔能源車，400多臺新能源車，90多臺純電動車。目前充電樁只有兩個點，一個在世紀城已經建好了，漁安樞紐站還在建設中。因為充電樁還在建設中，所以2017年12月新買的75臺電動車還沒上線運營。電動車不僅對環境有保護作用，還節能降排、利于成本控制、減少噪音、減少PM2.5排放量、提高乘客的舒適度。

2018年開始，我們逐步推廣的都是新能源或者電動車，通過貸款或融資買車。在未來五年，對清潔能源車的推廣力度會加大，投入（資金）也比較大。

   建議在公共服務領域加大對節能與新能源汽車的推廣示范力度。如延續新能源汽車推廣的財政補貼政策，加快純電動、燃料電池動力汽車推廣普及，可通過公交公司、旅遊、物流等行業推廣我省現有新能源汽車。

    建議對我省新能源汽車生産廠家出臺相應的融資扶助政策，降低因新能源汽車生産造成的資金壓力，促進企業規模發展，使我省汽車工業做大做強。

目前凱裏、興義使用的都是純電動車。他們的電樁都是政府牽頭建設的。電樁的建設靠企業來做的話，有一定的制約性，推廣也很慢。電樁的建設離不開供電、建設等部門支援，一些充電樁需要架設專線。如果政府加大牽頭統籌力度的話，推廣的速度和品質要好得多

公交公司利用大數據完善智能公交建設，積極推廣一套體係、一個中心、三大平臺建設。做了掌上公交APP和微信服務平臺，進行網站優化和客流分析，方便市民乘車。開通雲卡、一卡通等網絡支付方式。