新華網太原6月27日電 在從未止步的時光表盤上，總有一些耀眼時刻，標注着歷史的堅實足跡。6月22日，山西首&甲醇重卡在吉利汽車晉中基地正式下線，這是山西省汽車産業甲醇能源應用的一次高光時刻。
近年來，憑藉域內新能源汽車産業集群優勢，山西省晉中市正全力建設“國家級甲醇經濟示範區”，構建千億級甲醇經濟新生態，努力在山西建設中部地區先進製造業基地戰略中當好排頭兵。
吉利汽車晉中基地工作人員駕駛甲醇汽車進行出廠前調試。新華社記者 楊晨光 攝
先發優勢，促産業要素聚力成勢
作為煤炭大省，山西利用煤生産工業甲醇具有明顯優勢，而晉中市豐富的煤炭資源為甲醇汽車的試點推廣奠定堅實基礎。
2013年3月，晉中市成為全國首批從事甲醇燃料和甲醇汽車應用的試點城市之一，在甲醇汽車生産、甲醇燃料製備技術、甲醇燃料加注等方面具有很好的先發優勢。
2021年7月，為進一步加快晉中市甲醇汽車推廣應用,晉中市&&加快甲醇汽車推廣應用工作方案，將甲醇汽車的産業發展和推廣應用列入全市“十四五”發展規劃。
2022年晉中市政府工作報告提出，重點打造新能源汽車産業“領頭雁”，堅持強龍頭、延鏈條、建集群，發揮甲醇汽車産業基礎優勢，建設國家級甲醇經濟示範區。
晉中市工信局有關負責人&&，晉中甲醇産業已初步形成甲醇研發、甲醇裝備製造、燃料輸配的完備甲醇産業體系。
吉利汽車山西基地工作人員在裝配甲醇汽車。新華社記者 楊晨光 攝
善作善為，築大築強甲醇汽車産業鏈
放眼全國，綠色環保、節能高效的新能源汽車産業正持續發展。推廣應用甲醇商用車，對於促進煤炭清潔高效利用、帶動煤化工等重點領域低碳綠色轉型具有重大意義。
作為浙江吉利控股集團的全資子公司，同時也是晉中新能源汽車産業集群的龍頭企業，吉利汽車山西基地自2016年9月投産至今，已累計生産整車38.5萬台。
據了解，浙江吉利控股集團深耕甲醇汽車17年，掌握核心技術，形成核心技術專利200余件。目前，已開發甲醇燃料商用車、乘用車共20餘款，在全國規模化運行近3萬輛。
6月22日，在吉利汽車山西基地的生産車間裏，一輛輛動力強勁、外形威武的甲醇重卡正在流水線上裝配。這些就是吉利完全正向研發的第二代甲醇重卡“遠程”，搭載全新自主開發的13L甲醇發動機，不僅動力更強，而且能耗進一步降低，同時滿足相關排放標準。
吉利汽車晉中基地有關負責人&&，首批下線的20&甲醇重卡即將交付中鐵聯運物流公司，開展雙挂汽車列車的試點運營；第二批15&甲醇重卡已上線生産；第三批20&甲醇重卡採購合同也已簽訂。目前，吉利汽車晉中基地已初步具備年産1萬輛甲醇重卡的生産水平。
晉中市正積極圍繞甲醇汽車構建全産業鏈，努力提高汽車全産業鏈本地配套化率，降低生産成本，着力拉動晉中裝備製造業的提升。
政企合力，打造千億級經濟新生態
5月27日，山西省政府召開全省重點産業鏈鏈長制工作會議，為首批20家“鏈主”企業授牌。作為晉中新能源汽車産業集群的龍頭企業，吉利汽車山西基地位列其中。
6月16日，山西省召開新能源汽車産業鏈現場推進會。會議提出，新能源汽車産業鏈培育的重點方向是依託“鏈主”企業，實施“補鏈”工程。
當前，晉中市已經組建了市長任産業鏈長的專班團隊、設立10億元新能源汽車産業發展專項基金、啟動建設年産量5萬台吉利新一代甲醇重卡項目，結合“交通強國晉中試點市”戰略機遇，全力打造甲醇增程重卡全産業鏈。
6月22日，介休市昌盛煤氣化有限公司焦爐煤氣綜合利用項目開工建設。
6月22日，介休市昌盛煤氣化有限公司焦爐煤氣綜合利用項目正式開工建設，項目將利用富餘焦爐煤氣生産甲醇，預計投産後可年産甲醇25萬噸，至少可供5000&甲醇重卡使用。
到2025年，這家企業預計將帶動周邊煤化工企業實現甲醇生産100萬噸、甲醇重卡2萬台運行，甲醇燃料、甲醇重卡實現産值200億元。目前，吉利商用車晉中公司已與介休市昌盛煤氣化有限公司開展戰略合作。
同時，晉中市還在加大試點推廣，完善産業鏈配套，規劃布局一批甲醇加注站，促進汽車産業鏈上下游聯動發展，實施“11155”工程，即年製備100萬噸甲醇、年産10萬台甲醇汽車、建設1000座甲醇加注站、年産5萬台甲醇增程重卡、年産值達500億元。
晉中市有關負責人&&，目前市域範圍內甲醇和甲醇重卡兩條産業鏈不斷延展做強，甲醇重卡使用場景不斷創新、試點規模不斷擴大，晉中市正在加快建設“國家級甲醇經濟示範區”的賽道上強勢起步。（完)
