10月10日，大型原創話劇《凌雲之志》，在清華大學新清華學堂成功首演，旨在弘揚“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮鬥、勇攀高峰”新時代航空報國精神。
凌雲志，航空情。為紀念新中國航空儀表和飛行控制專業的先驅昝凌，中國航空工業集團自控所主持建設了昝凌書院。
從黃海之濱到終南山下，一個退役“老兵”跨越山河、幾經輾轉，在昝凌書院這片航空熱土上找到新的“歸宿”。
1966年，昝凌在部署完飛控專業項目並初見成效之後，便開始籌建“慣性導航”專業。當時，這不僅是個全新的技術領域，在國際上也只有少數發達國家擁有這項尖端技術。
1957年，昝凌牽頭創立了航空儀表控制研究室並任總工程師，先後主持研製成功新中國第一套飛機自動駕駛儀——621自動駕駛儀，以及新中國第一套航空慣性導航系統——523液浮慣性導航系統。
上個世紀中葉，由於中國缺乏飛機自動駕駛儀的研發經驗，昝凌便一手抓生産、一手抓教育，大力提倡科研人員學知識、工人學文化，兼任夜校校長並親自授課，在三〇所內營造起良好的學習氛圍。
從1958年底開始，儀表設計室從北京幾經搬遷，足跡從後海之濱、黃河岸邊、石川河畔、圭峰腳下一路西遷，直至1965年在李家莊（今屬陜西省西安市鄠邑區）定址。
依照昝凌提出的621自動駕駛儀總體方案，1962年12月，供試飛用的一套621自動駕駛儀試驗完成。1963年7月7日，第一套621自動駕駛儀在西安閻良機場轟5飛機上首飛成功。
2024年1月，由中國航空工業集團自控所籌備建設的昝凌書院正式開館。這座位於陜西省西安市秦嶺北麓圭峰腳下的航空文化地標一經落成，便受到了多方的關注。
這是一段高瞻遠矚的歷史在自控所的建立和發展過程中，昝凌展現出了高瞻遠矚的戰略眼光。
1945年夏，昝凌被派往英國學習航空技術，學習了駕駛儀基本原理，並幫助廠家解決了繞線工藝問題。
他們的成就就像一口口清冽的水井，在祖國的大地上孕育滋養了一項又一項繁榮偉大的事業，而昝凌就是其中的代表之一。
在人才專家較少的那個年代，昝凌不靠天不靠地，就靠自己的學習和鑽研，先後在儀表、無線電、電氣、工程修理等多個專業和相關部門進行工作和學習。
