應急救援的話，裏頭首當其衝的要發展航空應急救援，因為它可以提高效率、節省時間，挽救大多數受難群眾的生命。所以這是國家應急部優先發展的一個行業。我們青直（青島直升機航空有限公司）是專業搞應急救援，，目前有23架大型直升機，其中有21架13噸級的米-171直升機，還有2架世界上最大的56噸級的米-26直升機。它們從事的工作可以説是全方位、全災種的，目前主要用於森林草原防火，就是它失火的時候，可以吊桶、吊水去進行空中快速撲滅，另外吊送滅火隊員到火場，吊送救援物資到火場。

第二就是從事防汛、抗洪，現在的直升機可以吊集裝箱、吊沉箱、吊沙袋，快速地封堵決口，還可以從事地震、泥石流等自然災害救援。

青直公司（青島直升機航空有限公司）是專業搞航空應急救援，我們的宗旨和口號，對員工的教育都是一致的，就是“三專三把”，就是咱們是專業搞航空應急救援、專一的設備、專一的服務，只搞應急救援不搞別的東西。第二，咱們又是大型飛機，咱們大型直升機的隊伍也是最大的，就是搶大險、救大災、除大難。

在主觀方面，第一個，我們做到加強飛行技術的提高，我們公司的飛行員都是來自部隊的，有豐富經驗的大型飛機飛行幾千小時，有些都是飛了30年的特級飛行員，他們在部隊千錘百煉，基本上都經歷過。現在對專項的東西也準備發展，比如説吊沙袋從空中投放，這是個難題。空中投放的時候，飛機載的幾噸東西突然失重，它就有一個反作用力，就會損傷飛機，這個時候就要訓練飛行員怎麼樣適應。就是立擋，我們在投放的時候不是提高功率，是釋放功率，理論上説就是一個雞蛋丟在桌子上肯定是會摔碎的，但是我們的雞蛋拋起來，拿手去接它，輕輕地下來，它就安然無恙。我們飛機也是這個原理，就是你在投放、空投沙袋和沉箱的時候，幾噸的東西，有個反作用力，給飛機造成損害，甚至飛機掉下來，這時候飛行員掌握這個技術，我就是放功率，就順着它要投了，咱們有這個規則，就是001、002、003都投，這口令它到時候就放了油門，就是減油門，就順着它釋放，這個就要技術，這就要航空應急救援的專項培訓。特別沉箱吊籃救人和將來的航空滅火彈的投放，都是有專門技術的。

應用創新方面，還有很多待開發的東西，剛才我跟您説了其他的，還有些深化的東西。比如封堵缺口沉箱，現在用起來很困難，體積很大，一個14米車才能用兩個，我們現在就把它改成折疊式的，就是用一般的貨車，8米的貨車就可以把它層層疊起來，解決運輸方便，還有快速拆裝的問題，這都是技術在不斷的提高和開發的，我們已經從事這個工作了。

另外，我們這個飛機，直升機雖然好，目前在航空救援的應用上都遇到兩個大難題，第一個就是老天爺，天氣有雷、有雨的時候、有結冰的時候你是不能飛行的，會機毀人亡，這是老天爺，這是個大障礙，那我們就採取個什麼辦法？遇到這種天氣的時候，出災了，需要應急救援，我們就馬上立即就把它拆解，用地面轉場的方式，去一個拖車給它拖過去，我們現在也在創新，就是拆下旋翼、尾槳、起落架，等外面就基本不動它，用高速公路迅速把它運到災區。

還有咱們在城市裏都是高層失火的時候，往往人上不去，在中層的哪個窗戶火區沒有人了，現在都是無人機投彈、噴小水，那都作用不大，我們採用創新的方法，引用氣壓炮，這都是允許搞的，就是有個高壓氣瓶，帶着像個炮一樣的滅火彈裝在裏頭，對着窗戶飛機遠一點，對準了打過去，窗戶就打壞了，在房間裏滅火彈爆炸，效果要大、要準。這個炮現在國外都有現成的，咱們只是引進進來，根據它的原理，像房子這是它放到飛機上來，這也是不需要危險品的使用存放資質，就是一個空壓高壓瓶，可以使用十次左右，放入飛機座艙裏。還有很多種提高救援效率的方法，我們根據航空直升機的特點，不斷地發展它。另外關於航空救援人才培養方面，我們公司第一個是提高飛行安全技術。

第二個，我們準備用報廢的米-8飛機搞一個救援的訓練系統，就是絞車救援、還有吊籃救援，用個高架子把它吊起來，用電動車把它拉過來換過去，模擬飛機（飛行），每個月救生員都要上去訓練，成為全國救生技術最好單位，人員一流。

其實直升機用途非常多，我們為了解決這個問題，就是發明創新了在防汛方面進行航空應用，航空應用的第一個就是防汛洪災的時候，最大的危害就是堵缺口，決堤以後洪水會給人們、社會造成極大的損害，這時候就是要堵早、堵小、堵好，快速地把缺口堵上，縫好，讓災害降低到最小程度。過去咱們幾千年以來都是用肩扛背馱沙袋這個主要方式，就是人力去拖，效率非常低，有些地方爛泥比較多，人都上不去。現在我們國家也租用了直升機，用直升機吊沙袋，特別是在空中就直接空投下去，效率非常高、非常快。

第二個，發明了一個快速封堵的方式，這是用的標準的集裝箱和我們自己的專利産品，叫蜂巢式六面體沉箱進行封堵。比方説咱們六面體就像80立方的箱子，重3噸多，我們直升機可以吊4噸，就可以把它吊到決口的中間或者上游。這80立方鐵箱子下面有活門，沉到水中自動關閉，就形成一個80立方的沉箱。這個沉箱理論上是用水的自然重量，就是每立方水是1噸重，那就相當於一個80噸重的箱子堵在缺口的中間或者上游的地方，這相當於一個超級大壩或者是一個幾千噸的輪船的效果。

城市防火、壁壘防火的話，有很多（不明白火源），不知道是什麼物質燒起來的，這個時候不能用水去撲滅，現在我們就是用沙子滅火，沙子攙上一定的滅火劑，我們創新了3.5噸的沙桶，一次就拖下三五噸的沙子，在30米高度能夠形成70平方米平均4公分厚的一個沙蓋層，一般的火都蓋住、壓住，特別是對油類失火的時候，油溫到一定程度才能燒起來，底部是涼的、上部是熱的。沙子把熱就帶到了底部，就給它快速散溫。第二，把空氣也給予一定的隔絕，這是非常有效的一個方法。還有是用直升機在城市防火的時候，我們公司現在還發展了航空滅火彈，就像飛機投炸彈一樣從高空投下來，在離地十米左右的時候爆炸，形成200平方到1000平方米的乾粉覆蓋面積。那個下去以後，等於瞬間缺氧，讓火災迅速停止下來。現在除了用大型飛機起到效果以後，用別的辦法也是很難實現的，但現在也有用炮，但我們這個吊挂可以吊6個250公斤的乾粉滅火彈，投下去的效果，一個廠區幾千平方米失火的話，瞬間就能把它撲滅。這都是新的應用。

除了這個應用外，還有高速公路救災，高速公路出災以後公路就堵塞，救護車、救援車都上不去，那這個時候怎麼辦？如果這裡有直升機指揮，那馬上就上去，把4噸以下的小車立即吊開高速公路疏通交通，如果大型的車輛，比方大貨車，救生人員就背着氧氣瓶上去立即切割，切割開了第一時間直升機就把它吊走。如果還帶着吊籃或者擔架，如果有傷員，救護車到達不了，人抬又很困難，就把他們迅速放上擔架，吊到附近的公路上，用救護車送走，或者送到最近的醫院，這都是用大型直升機高速公路救援的一個非常好的手段。將來每個省的高速公路應該都要配備這個東西的。