新華網吉隆坡４月２６日電（記者林昊 趙博超）第２６屆東盟峰會及係列會議本月２４日至２８日在馬來西亞舉行。分析人士指出，２０１５年是東盟共同體建設承前啟後的關鍵一年，作為東盟最主要的對話和經貿夥伴之一，中國和東盟的合作迎來新機遇。
東盟定于今年年底前正式成立以安全共同體、經濟共同體和社會文化共同體為三大支柱的東盟共同體。馬來西亞外長阿尼法表示，東盟共同體的建立是東盟數十年一體化進程的重大里程碑，將給東盟國家６億多民眾的生活帶來積極改變。
根據東盟經濟共同體的宏偉藍圖，到２０１５年東盟將形成單一市場和生産基地，成為均衡發展、具備強勁經濟競爭力、與全球經濟高度融合的區域。
中國和東盟的經貿往來一直是雙方合作的一大亮點。隨著東盟一體化進程推進，東盟成員國之間的貿易壁壘、市場分割將被打破，貿易自由化和便利化程度將進一步提高，這有利于中國在更高水準上與東盟開展經貿合作，優化資源配置，延伸産業鏈條。
同時，東盟國家將加大互聯互通力度，推進基礎設施項目建設，這與中國提出的建設“一帶一路”和籌建亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）倡議高度契合。
以今年東盟輪值主席國馬來西亞為例，馬來西亞希望成為東盟交通樞紐，正在大力推動包括馬新高鐵在內的交通基礎設施建設。
馬來西亞最大銀行集團馬來亞銀行首席經濟學家蘇海米表示，馬來西亞著力推動鐵路設施建設，與中國提出的“一帶一路”建設十分契合。馬來西亞的鐵路幹線將與覆蓋東盟的公路、港口和機場連接，擴展中國與東盟國家的互聯互通。
中國駐東盟大使楊秀萍説，“２１世紀海上絲綢之路”是一項全面規劃，將對中國－東盟關係發展産生綜合促進效應：一是將提升貿易便利化水準，推動中國－東盟貿易額到２０２０年達１萬億美元目標；二是將提升中國與東盟國家海上、陸上互聯互通水準；三是將通過雙邊貨幣互換、開展人民幣海外清算業務、發行海外債券等，降低貿易壁壘與成本，使企業之間的合作更加便捷，激發貿易投資動力；四是將有力帶動中國－東盟跨境經貿與産能合作。
亞投行從目標到設計均體現合作共贏的理念，已得到東盟國家普遍支援。馬來西亞總理署負責經濟規劃的部長瓦希德指出，相比世界銀行和亞洲開發銀行，亞投行的資金將全部用于基礎設施投資，將推動東盟地區基礎設施工程建設。
