市場新常態下各方積極應對(2)

經銷商通過舉辦店內活動集客。

（上接B21版）

“未來北京的汽車市場

將會面臨著眾多的發展機遇”

●專訪北方新興投資控股發展有限公司鈴木品牌總經理路清

汽車經銷商總是在第一線感知市場變化，對于各種政策頻出、新車扎堆首發的北京市場來説，既是一種優勢，同時也面臨更為嚴厲的行業監管和更多的局限。北方新興投資控股發展有限公司鈴木品牌總經理路清表示，北京市場是全國最重要的汽車市場之一，歷來被各大品牌廠家視為政策性風向標，是新車銷量的主要來源地，競爭殘酷，對汽車品牌的塑造具有不可替代的重要地位。但是同時北京也是限購、限行市場，一定程度上制約了新車銷量的快速增長。

面對巨大壓力，未來北京車市將會在哪方面有所發展，商機又在哪裏？路清告訴記者，未來北京的汽車市場也將迎來眾多的發展機遇。首先，隨著北京新的環保排放政策的實施，國一、國二排放標準的車輛將迅速退出北京市場，車輛置換業務蓬勃發展，新車業務商機無限。其次，隨著國家對新能源車輛的政策引導，配套設施的進一步完善，新能源汽車將走進尋常百姓家。

更重要的是,汽車衍生市場也蘊藏著海量商機,吸引著廣大的投資者和創業者不斷涌入。路清認為，新能源汽車是我國汽車行業的未來發展方向，國家出臺了許多優惠政策，各大汽車廠家也積極投入資金和技術力量研發新品，行業發展的空間很大。但受核心技術及配套設施等制約因素的影響，在可預見的時間內，不會完全替代原有汽車市場，將會形成新能源汽車與傳統汽車共同發展的局面。新能源市場與傳統汽車市場相比，可能會對維修行業、保險業及現有的加油站體係等配套體係帶來很大的影響，對個別行業來説甚至是顛覆性的。

“二手車市場是一個大的發展方向”

●專訪中潤發總經理趙春雨

對十幾年銷售高端車型的中潤發4S店而言，面對現在的市場，總經理趙春雨表示，接下來，北京汽車市場的高端車型份額會越來越大，實際市佔率也會逐漸增加，隨著消費者的消費能力不斷加大，中低端車型則會受到一定影響。由于未來豪華車價格會越來越親民，所以作為豪華車而言，其市場未來還是會很大的。

對于未來北京汽車市場的局限性，趙春雨説，北京市對于排放標準一再升級，其限購政策也會越來越嚴厲，這對未來新車的發展會帶來較大的局限。接下來中國市場將會與歐美市場一樣，著重發展二手車市場，以中潤發為例，目前置換率已經高達55%，足見二手車市場的發展潛力。此外，未來汽車後市場的各種金融衍生服務或許也會是各大商家的必爭之地。