機場變遷彰顯經濟與國防協調發展

    “一年來，我部佔場時間平均縮短15%，平均飛行時間提高12%，跨晝夜飛行訓練場次增加10%……”近日，筆者在駐秦皇島海軍航空兵某部採訪，該部參謀長夏興旺介紹説，衡量2016年訓練品質的各項指標明顯提高，得益于某軍民合用機場完全移交部隊使用。

    秦皇島戰略地位重要。近年來，隨著實戰化訓練深入推進，該部飛行強度持續增大。與此同時，秦皇島市旅遊業大踏步發展，機場接待任務日益繁重。“軍機訓練需不停改變高度，要佔用較多高度層，加上常有多批次的飛行，軍民航飛行計劃衝突常有發生。過去，一旦遇到飛行衝突，佔場時間通常需要三四個小時，現在縮短到了一個小時，訓練效率大幅提升。”該部飛行員曾超説。

    為切實解決日漸凸顯的航線交叉、空域重疊、時間衝突等難題，秦皇島市領導回望歷史，胸懷大局，態度堅決：1984年，部隊積極響應黨中央、中央軍委大力支援地方建設的號召，主動提出將軍用機場改為軍民合用，在助推經濟社會發展中發揮了重要作用。這些年，國家和地方經濟實力增強了，更應充分利用一切經濟社會資源回報部隊、發展建設國防，為部隊戰鬥力建設服務。秦皇島市有能力建設新的民航機場滿足客運需求，同時可以將該軍民合用機場完全移交軍方，保障部隊心無旁騖練兵打仗。

    隨後，該市積極向國務院、中央軍委申請，將北戴河機場建設列入國家規劃。項目獲批後，該市想方設法籌措數十億元建設資金，千方百計加快建設進度。2016年3月31日，北戴河機場正式通航，原軍民兩用機場完全移交部隊，有效提升了部隊飛行訓練品質。

    “老機場幾十年的建設發展歷程，是秦皇島軍民相互扶持、攜手共進的縮影。”秦皇島軍分區政委王景田告訴記者，秦皇島市委、市政府始終關心駐軍建設，2016年出臺了《擁護支援國防和軍隊改革的意見》《為駐軍解決39個重難點問題實施方案》等一係列文件規定，有力推動了駐軍部隊戰鬥力提升。

    秦皇島市市委書記孟祥偉表示：“在國防和軍隊改革向縱深推進之際，我們將拿出更有力的舉措、更優惠的政策，助力改革強軍。”據悉，2017年，該市已將軍轉幹部安置、支援部隊停止有償服務等方面工作列為市委、市政府支援軍改的重點項目予以推進，全力保障駐軍部隊“脖子以下”改革順利實施。（王赫）