為陸軍插上“翅膀”——記陸軍航空兵某試飛大隊

藍天領頭鷹——大隊長姚海忠。周敬波 攝

    紅色堡壘

    “直升機聽人的話，人聽黨的話”，這是老一代陸航試飛人的信念。盡管時代在變，直升機機型和技術在更新，但這種對黨和國家絕對忠誠的堅定信念在陸航試飛人心中始終如一。

    新一代陸航試飛人在繼承老一代試飛人堅定信念、優良作風的同時，也在試飛任務中不斷挑戰極限、不畏風險、實現超越。

    2007年7月12日，在進行直—10型直升機旋翼載荷測試時，機體突然劇烈抖動，駕駛桿操縱困難，各種報警指示燈全部亮起。直升機從1800米高度迅速下墜，試飛機組在短短240秒內，成功避開居民區，迫降在距機場20公里的稻田裏。

    經檢查，直升機尾傳動係統嚴重損壞，再耽誤幾秒就可能空中解體。

戰勝風險，是試飛員的使命，更是試飛員的榮光。15年來，大隊先後完成一、二、三類風險課目數百項，成功處置空中發動機停車、尾槳故障、水準尾翼折斷、帶彈著陸等60余起重大特情，避免了巨大損失。

2014年7月，大隊政委陳風華帶隊在海拔5000多米的青藏高原試飛。

挑戰高原對試飛員的精力和體力都是一次巨大考驗，睡眠對他們而言尤其寶貴。

試飛任務結束時，同行的地面保障人員看到陳風華在噪聲轟鳴的機艙裏睡著了。原來，為保障試飛員們寶貴的休息時間，他強忍高原反應值了一整夜的班。

就是這次試飛任務，創造了直－10型直升機首次高原靶試、直—8某型機9000米最高升限和國産單發直升機5300米高點起降等多項試飛紀錄，首次打通了我軍武裝直升機進藏的空中走廊。