“絲綢之路”構想是“中國夢”外交延伸

　　對中國這個“世界工廠”而言，遭到孤立、獲取原料和銷售市場受阻意味着把長期發展計劃一筆勾銷。因此中國提出了建立需龐大資金的一體化區域思想。對這個區域的選擇可以説非常明智———它位於在自然地理因素影響下形成的傳統貿易線路，涵蓋非歐洲文明國家。這些國家可以更快適應中國模式，擁有幾乎各類中國所需的原料，途經其領土的運輸路線比非洲或中東路線更短也更安全。

　　“ 絲 綢 之 路 經 濟 帶 ” 和2l世 紀“海上絲綢之路”的戰略構想是習近平主席提出的規模更宏偉的“中國夢”戰略的合理延伸。“中國夢”在經濟領域有清晰的標準，但這一戰略的外交部分仍有空白之處。建立“新型大國關係”的理念可視為“中國夢“戰略的第一個外交步驟。如今又出現了“絲綢之路經濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”這兩個內容豐富的步驟。事情並未到此結束，未來我們將得知更多有關中國對大國和地區關係和關鍵國際問題的定義。習近平主席胸有成竹地開展外交活動，他對國際問題及中國在解決這些問題中的作用具有自己的見解。

　　當然，“絲綢之路經濟帶”不會一蹴而就，這是一個長期的戰略。

　　北京在太平洋水域似乎也在進行“勞動分工”。美國總統奧巴馬於2009年提出“G 2”模式，即在保持華盛頓主導地位的條件下，中美共同分享全球霸權。中國戰略家們拒絕了奧巴馬的提議，在新領導班子上&後提出了“新型大國關係”的理念，即大國之間平等，互相尊重和照顧彼此利益。這一全球戰略引申出2l世紀“海上絲綢之路”的構想。

　　上述體系完全有可能在可預見的未來成為現實。美中兩國都是強大而果決的國家，達成妥協是規避戰略競爭尖銳化的唯一方式。

　　中國正在“偉大復興”的旗幟下邁入全新的發展階段。考慮到這一亞洲巨人的人口、金融、經濟和軍事實力，包括鄰國在內的全球各國都面臨着大規模調整對華關係的任務。