新華社重慶11月24日電（記者陶冶）記者從重慶市規劃和自然資源局獲悉，重慶市探索在老城區高鐵站改造過程中通過修建商圈、寫字樓等上蓋物業和引入軌道、公交、停車場等舉措，提高老城區土地利用效率，實現有限空間的立體化開發。

　　記者近日在改造建設中的重慶沙坪壩高鐵站了解到，在不久的將來，高鐵和軌道、公交、計程車等公共交通將在這裏無縫換乘，而在高鐵站上方，則有大型購物中心和商業寫字樓挺拔而立……一座集高鐵、公共交通和商業設施的“高鐵新城”呼之欲出。

　　據了解，有著幾十年歷史的沙坪壩老火車站以前只是一個單純的站點，位于老城區沙坪壩區最核心的地帶，土地資源十分寶貴。但也由于鐵路線的存在，這裏的土地被嚴重分割，土地利用率不高，還造成大量擁堵和停車難等問題。

　　為此，重慶市借鑒國際先進的TOD（以公共交通為導向的開發）理念，在高鐵站的改造過程中探索將作為交通節點的車站空間與區域開發建設合為一體，通過車站空間和城區空間的融合，在“老城區”構建全新的立體空間。

　　據悉，未來的沙坪壩高鐵站地下部分共分７層，分別布局公交車站、計程車停靠和高鐵進出站臺以及地鐵1號線、9號線和環線的進出站換乘大廳。此外，建成後的高鐵站預計還可提供停車位超過3000個，從而極大緩解該區域內的停車難問題。

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