新華社寧波12月27日電（黃瑞鵬魏一駿）27日9時許，在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭6號泊位，一只身披“紅粧”的集裝箱被穩穩吊裝至“美瑞馬士基 ”輪，這標誌著寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超10億噸大港，連續9年位居世界第一。

　　據了解，2016年，浙江省海港集團、寧波舟山港集團實現深化整合，寧波舟山港股份有限公司注冊成立，當年全港貨物吞吐量突破9億噸。今年，是寧波舟山港實質性一體化後的第一個完整營運年。

　　寧波舟山港股份有限公司董事長毛劍宏表示，寧波舟山港通過加強港航、港港合作不斷擴大“朋友圈”，沿線友好港增至近20個，沿線航線新增5條，總數達86條。其中東南亞航線增至29條，全年沿線國家和地區的箱量超1000萬標準箱，同比增長超16%，佔港口總箱量的比重超過四成。

　　“寧波舟山港充分發揮鐵路直通港區等綜合服務優勢，加快拓展海鐵聯運業務，班列升至11條，業務覆蓋全國14個省36個市並延伸至中亞、北亞和東歐國家。”毛劍宏説，今年，寧波舟山港全年海鐵聯運箱量將突破40萬標準箱，同比增長60%。

　　此外，位于舟山本島東北50公里外鼠浪湖島的大型礦石轉机碼頭今年吞吐量超3000萬噸，同比增長近130%，截至目前，已先後試靠全球最大40萬噸礦船20艘次，為長江沿線各大鋼廠和巴西、澳大利亞的礦山之間架起了橋梁。

　　寧波舟山港處于“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點，242條航線連接著全球600多個港口，是中國大型和特大型深水泊位最多的港口、大型船舶挂靠最多的港口。

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責任編輯： 張倩