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(뉴스 번역) 재경관찰: ‘메이드 인 차이나’ 버스 유럽 진출 가속화
財經觀察：中國制造客車加速“駛”入歐洲
재경관찰: ‘메이드 인 차이나’ 버스 유럽 진출 가속화
已經習慣使用中國制造的手機和家用電器的歐洲民眾，正選擇搭乘中國制造的大客車作為城市交通工具。來自英國、荷蘭和保加利亞等國的眾多訂單，讓中國制造客車加速“駛”入歐洲市場。
중국제(메이드 인 차이나) 휴대폰과 가전 전기제품 사용에 익숙해진 유럽 국민들이 교통수단으로 중국제 버스(객차)에 탑승하는 것을 선택하고 있다. 영국, 네덜란드와 불가리아 등에서 받은 많은 주문은 중국제 버스의 유럽 시장 진출을 가속화시켰다.
自２０１５年攜手英國客車制造商亞歷山大·丹尼斯（ＡＤＬ）有限公司獲得倫敦交通局的訂單以來，中國車企比亞迪公司的電動公交車已連續獲得了利物浦、諾丁漢等地的訂單。
중국 최대 자동차 업체 비야디(BYD)가 2015년 영국 버스 제조업체 알렉산더 데니스(ADL)와 손잡고 런던교통국의 주문을 따낸 후 비야디의 전기 버스는 리버풀, 노팅엄 등지에서도 주문을 받았다.
中國制造的大客車以其外形時尚、品質過硬、價格適中的特點受到歐洲用戶和乘客的青睞。科技含量高、售後服務便捷是中國制造客車贏得歐洲訂單的另一重要原因。英國老牌公交運營商Ｇｏ－Ａｈｅａｄ倫敦總經理約翰·特雷納説，比亞迪的電動汽車技術結合ＡＤＬ的車身，為英國提供了能可靠運作的高品質客車。
중국제 버스는 외형이 트렌디하고 품질이 뛰어나며 가격이 적당한 특징으로 유럽 고객사와 승객의 각광을 받고 있다. 중국제 버스가 유럽의 주문을 받는 또 다른 중요한 이유는 과학기술 수준이 높고 판매 후 서비스가 편리하기 때문이다. 영국 버스 운영업체 고어헤드런던(Go Ahead London)의 존 트레이너 사장은 비야디의 전기차 기술에 ADL의 차체를 결합한 것은 영국에 믿고 운행할 수 있는 고품질의 버스를 제공했다고 말했다.
比亞迪電動客車的另一用戶，跨國公交運營商巴黎大眾運輸公司英國分公司首席執行官蒂姆·傑克遜説，經過嚴格的考察，他們選擇了比亞迪的産品作為在倫敦運營的電動公交車，因為這有助于公司實現節約能源及零排放的社會承諾。
비야디 전기버스의 또 다른 고객사인 다국적 버스 운영업체 파리대중교통공사(RATP) 영국 지사 티엠 잭슨 CEO는 엄격한 시찰을 하고 나서 그들은 런던에서 운행할 전기 버스로 비야디의 제품을 선택했다면서 이는 RATP가 에너지 절약 및 (탄소) 배출 제로의 사회적 약속을 실현하는 데 도움이 될 것이라 판단했기 때문이라고 설명했다.
比亞迪歐洲分公司總經理何一鵬説，截至目前，比亞迪在英國收到純電動公交訂單２０１輛。比亞迪純電動大巴佔倫敦電動大巴７０％的市場份額，在英國則佔據４３％。數據顯示，比亞迪新能源汽車已出口到全球５０多個國家的２００多個城市。
허이펑(何一鵬) 비야디 유럽 지사 사장은 비야디는 영국에서 순전기 버스 주문 201대를 받았다고 말했다. 비야디 순전기 버스는 런던 전기 버스에서 70%의 시장점유율을 차지하고, 영국에서는 43%를 차지한다. 데이터에서 비야디의 신에너지 자동차는 세계 50여국의 200여개 도시로 수출되고 있는 것으로 나타났다.
中國制造的新能源客車在實現産品、技術、標準和服務協同走出國門的同時，也贏得越來越多歐洲乃至全球顧客的信任。中國汽車制造廠家在新能源、智能網聯等領域的快速發展，正在改變全球電動汽車市場的格局，中國汽車産業也在力爭實現由“大”到“強”的轉變。
중국제 신에너지 버스는 제품, 기술, 표준, 서비스가 협동해 해외로 진출하는 것을 실현한 동시에 점점 더 많은 유럽 및 세계 고객의 신뢰를 얻고 있다. 중국자동차 제조업체들은 신에너지, 지능형 커넥티드 등 분야에서의 급속한 발전은 세계 전기 자동차 시장의 판도를 바꾸고 있으며, 중국 자동차 산업도 큰 것에서 강한 것으로의 전환 실현에 힘쓰고 있다
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