中國北部灣港開通首條“海上絲路”中東航線
中 북부만 항 첫 “해상 실크 로드” 중동 항선 개통
(자료 사진)
隨着伊朗國航集裝箱船“波納”輪成功停靠欽州港，一批來自“海上絲綢之路”沿線國家的貨物在欽州港大欖坪作業區３號泊位裝卸，中國北部灣港聯接中東地區的首條航線正式開通。
이란 국영 해운 컨테이너선 “나노파” 선박이 성공적으로 친저우(欽州)항에 정박함에 따라, “해상 실크 로드” 연선 국가들의 화물이 친저우항 다란핑(大欖坪) 작업 구역 3호 버드에서 하역하고 있다. 이로써 중국 북부만 항의 중동 지역을 연결하는 첫 노선이 정식 개통되었다.
長２４０．２米、寬３２．２米“波納”輪可裝載３２８０個標準集裝箱。１月２７日成功停靠欽州港後，“波納”輪共裝卸了９７８標準集裝箱的貨物。
길이 240.2미터, 폭이 32.2미터인 “나노파” 선박은 3280개 표준 컨테이너를 실을 수 있다. 1월 27일 친저우항에 성공적으로 정박한 후, “나노파” 선박은 모두 978 표준 컨테이너의 화물을 하역했다.
廣西北部灣港務集團欽州港區有關負責人介紹，北部灣首次開通的中東航線為“廈門－大鏟灣－欽州－新加坡－馬來西亞巴生－阿聯酋傑貝阿里－伊朗阿巴斯”航線，是一條覆蓋了多個“２１世紀海上絲綢之路”沿線地區的國際航線。
광시(廣西) 북부만 항만 그룹 친저우 항구 관련 책임자의 소개에 따르면, 북부만에서 첫 개통한 중동 노선은 “샤먼(廈門)-다찬완(大鏟灣)-친저우-싱가포르-말레이시아 클랑-아랍 에미리트 제벨 알리-이란 압바스”로서, “21세기 해상 실크 로드” 연선의 많은 지역을 아우르는 한갈래 국제 항로이다.
據介紹，目前廣西北部灣港每週２２班的外貿航線已基本實現了對東盟主要港口的全覆蓋，未來將繼續向中東和歐洲延伸。
소개에 따르면, 현재 광시 북부만 항의 주당 22차례 무역 항로는 이미ASEAN의 주요 항구를 기본적으로 뒤덮었는 바, 앞으로 계속해 중동과 유럽으로 확장해 나갈 것이다.
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